В Раменском готовятся к устройству второй секции тоннеля пешеходного перехода
В Раменском округе между станциями Быково и Удельная продолжается строительство подземного пешеходного перехода под железной дорогой.
Он соединит Южный проспект и улицу Интернациональную, а также обеспечит жителям безопасный проход через железнодорожные пути МЦД-3, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Строительная готовность объекта составляет 10%. Учитывая близость действующих железнодорожных путей, прокладка подземной части перехода проходит методом продавливания четырех крупногабаритных тоннельных секций, длина каждой – 8 м. Строители уже выполнили продавливание первой секции, в ближайшее время приступят к продавливанию второй», - рассказали в ведомстве.
Завершить работы по установке конструкций подземной части перехода планируется в августе 2025 года, затем начнется внутренняя отделка. Еще две секции будут обустроены открытым способом со стороны Южного проспекта и ул. Интернациональной.
Протяженность пешеходного перехода составит 140 м, он будет оборудован с учетом доступа маломобильных граждан, возле перехода обустроят пешеходную зону. Завершить строительные работы запланировано в третьем квартале 2026 года.
Строительство перехода ведется в рамках проекта по строительству путепровода в районе платформы Быково и связано с развитием МЦД-3.
В пресс-службе напомнили, что в декабре прошлого года было открыто движение по путепроводу, который соединил Южный проспект и ул. Леволинейную. Новый объект разгрузил внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшил транспортную доступность Раменского округа. Кроме того, было обеспечено безопасное движение для автомобилистов, они избавлены от необходимости простаивать в заторах на железнодорожном переезде.
Проектом нового постановления Правительства скорректирован перечень документов, предоставляемых для заключения соглашения о защите и поощрении капиталовложений.
Если сейчас необходимо предоставлять заключения о проведении технологического и ценового аудита, выданное экспертными организациями, то после принятия постановление заключение о проведении технологического аудита смогут выдавать только государственные экспертизы. При этом заключения, подтверждающее фактические затрат на строительство и реконструкцию, будут выдаваться Казначейством России, после проведения соответствующей проверки.
В свою очередь Минстрой России должен будет утвердить типовую формы заключения по результатам проведения технологического аудита, установить порядок проведения технологического аудита, условия возмещения затрат.
Напомним, что механизм СЗПК был введен в 2020 году. На заключение регионального СЗПК может претендовать организация, реализующая проект с объемом капиталовложений не менее 200 млн рублей. Заключить федеральные СЗПК могут инвесторы, которые готовы вложить в проект капиталовложения в размере 10 млрд рублей и более.
Механизм может быть применен при строительстве объектов разнообразных назначений, при этом в число исключений входят в числе прочих жилищное строительство, строительство торговых и деловых центров.
В реестре действующих СЗПК сейчас 78 соглашений, подавляющее большинство относится к строительству и модернизации производственных объектов. Также присутствует ряд аэропортов (в Геленджике, Новокузнецке, Краснодаре, Новосибирске), а также туристический комплекс «Экопарк - Нижний Новгород».
Предложения и замечания к тексту постановления на сайте будут приниматься до 14 мая.