Петербург приступает к масштабному проекту по восстановлению и строительству детских загородных лагерей
Петербург расширяет возможности для детского отдыха.
Об этом сообщил губернатор Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства города за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Организация отдыха и оздоровления детей за счет городского бюджета - одна из отличительных особенностей Петербурга», - отметил губернатор.
По его словам, ежегодно город оплачивает 145 тысяч путевок: полностью - для детей льготных категорий, частично - для детей работающих родителей.
В прошлом году в Петербурге работали 263 школьных лагеря и 11 загородных.
«Емкость городских лагерей мы увеличили в 1,5 раза - спрос на них сегодня полностью удовлетворен», - сообщил Александр Беглов.
Теперь город приступает к масштабному проекту по восстановлению и строительству загородных лагерей. В 2023 году была проведена полная инвентаризация территорий, предназначенных для детского отдыха.
«Большая часть земельных участков, на которых еще в советское время располагались школьные лагеря, уже много лет не используется», - подчеркнул губернатор.
Для восстановления отобрано 18 наиболее крупных участков. В 2025 году на первых шести из них начнутся проектно-изыскательские работы.
Напомним, I этап проходил в прошлом году, когда были проведены строительно-монтажные работы, в том числе укладка балок пролетов моста через ж/д пути.
Сегодня подрядчик обустраивает подъезды к путепроводу, на очереди – укладка асфальта, обустройство системы водоотведения, укрепление конструкций, а также создание комфортной инфраструктуры для велосипедистов и пешеходов, включая новые остановочные пункты. После их завершения демонтируют старый путепровод, выработавший ресурс. Завершить работы планируется в этом году.
Общая протяжённость путепровода – более 730 метров, из которых 68 метров составляет непосредственно путепровод. Сооружение обеспечит безопасное автомобильное сообщение, соответствующее современным требованиям, с микрорайоном В. Чов, Дырносским дачным массивом, а также перемещение грузов для нужд предприятий, расположенных в промышленном узле «Човский».