В церкви Николы со Усохи в Пскове реставраторы завершают работы по замене деструктированной кладки
Кладка выполняется из такой же известняковой плиты, из которой построен храм.
Каменщики обрабатывают каждую плиту вручную.
При реставрации церкви Николы со Усохи, памятника архитектуры XV-XVI в.в., технология работ древних мастеров практически повторяется в таком виде, какой она и была при строительстве столетия назад. Используется раствор для кладки, выполненный на основе известкового.
В настоящий момент полностью смонтирована система водоотведения, ливневая канализация. Установлены люки, которые будут собирать воду с территории, пониженной до исторической отметки, времени строительства церкви. Все коммуникации подсоединены к существующим городским сетям.
Внутри памятника архитектуры XV-XVI в.в. проводено укрепление кладки, реставраторы приступили к нанесению штукатурного слоя.
Продолжаются работы по замене кровли над четвериком. Отреставрирован, оштукатурен барабан купола. Под кровлю подведен воссозданный объем южного придела церкви.
В соответствии с проектом будет выполнено устройство булыжного мощения вокруг храма. Ввод сетей в здание запланирован на весенне- летний период. Подключение станет следующим этапом. Завершение всех работ планируется на конец 2025 года.
На совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории для участка Кировско-Выборгской линии метрополитена от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова».
В минувшую субботу ход подготовки градостроительной документации для этого отрезка метро обсуждался на рабочей встрече губернатора и советника Президента Российской Федерации, специального представителя Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игоря Левитина.
«Развитие метро в Петербурге для нас – вопрос номер один. Правильным решением было создание собственной компании в сфере метростроения, это позволило нам выйти из кризиса. – подчеркнул Александр Беглов. – Мы запланировали ряд важных проектов. Самое главное, должно быть выполнено поручение Президента и построена линия метро до Пулково. Дальше она пойдет к Экспофоруму и Технологической долине».
Губернатор отметил, что проект продления Кировско-Выборгской линии метро за конечную станцию «Проспект Ветеранов» в январе этого года был представлен главе государства и был им поддержан. Сейчас идёт поэтапная подготовка к строительству.
Разработан проект планировки первого участка – от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова». Его общая протяжённость составит почти три с половиной километра.
Продление Кировско-Выборгской линии необходимо не только жителям Кировского и Красносельского районов, но и петербуржцам, проживающим в Петродворцовом районе. Вместе с Красносельско-Калининской линией этот участок сформирует новый транспортный каркас на юго-западе Петербурга, где продолжается активное жилищное строительство.
История Петербургского метрополитена, который в этом году отмечает своё 70-летие, началась именно с Кировского-Выборгской линии. Сейчас она является одной из самых востребованных, в будние дни по ней проезжает почти 700 тысяч пассажиров.