В церкви Николы со Усохи в Пскове реставраторы завершают работы по замене деструктированной кладки
Кладка выполняется из такой же известняковой плиты, из которой построен храм.
Каменщики обрабатывают каждую плиту вручную.
При реставрации церкви Николы со Усохи, памятника архитектуры XV-XVI в.в., технология работ древних мастеров практически повторяется в таком виде, какой она и была при строительстве столетия назад. Используется раствор для кладки, выполненный на основе известкового.
В настоящий момент полностью смонтирована система водоотведения, ливневая канализация. Установлены люки, которые будут собирать воду с территории, пониженной до исторической отметки, времени строительства церкви. Все коммуникации подсоединены к существующим городским сетям.
Внутри памятника архитектуры XV-XVI в.в. проводено укрепление кладки, реставраторы приступили к нанесению штукатурного слоя.
Продолжаются работы по замене кровли над четвериком. Отреставрирован, оштукатурен барабан купола. Под кровлю подведен воссозданный объем южного придела церкви.
В соответствии с проектом будет выполнено устройство булыжного мощения вокруг храма. Ввод сетей в здание запланирован на весенне- летний период. Подключение станет следующим этапом. Завершение всех работ планируется на конец 2025 года.
Распоряжением Правительства Ленинградской области от 27 марта 2025 года № 170-р утверждены проект планировки территории и проект межевания территории в целях размещения линейного объекта регионального значения "Парголово – Огоньки (для подключения ТПУ "Сертолово")" (по титулу: "Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения "Парголово – Огоньки" во Всеволожском районе Ленинградской области (для подключения ТПУ "Сертолово")").
Документацией по планировке территории предусмотрена реконструкция автомобильной дороги регионального значения "Парголово – Огоньки с целью обеспечения повышения доли автомобильных дорог регионального значения, которые соответствуют нормативным требованиям, приведения в нормативное состояние автомобильных дорог, устранения участков, работающих в режиме перегрузки, а также в целях обеспечения доступа к планируемому транспортно-пересадочному узлу «Сертолово».
Основные характеристики линейного объекта:
категория улицы – улица общегородского значения;
протяженность – 0,903 км;
пропускная способность в одном направлении – 3990 авт./час.