В церкви Николы со Усохи в Пскове реставраторы завершают работы по замене деструктированной кладки


14.05.2025 16:50

Кладка выполняется из такой же известняковой плиты, из которой построен храм.


Каменщики обрабатывают каждую плиту вручную.

При реставрации церкви Николы со Усохи, памятника архитектуры XV-XVI в.в., технология работ древних мастеров практически повторяется в таком виде, какой она и была при строительстве столетия назад. Используется раствор для кладки, выполненный на основе известкового.

В настоящий момент полностью смонтирована система водоотведения, ливневая канализация. Установлены люки, которые будут собирать воду с территории, пониженной до исторической отметки, времени строительства церкви. Все коммуникации подсоединены к существующим городским сетям.

Внутри памятника архитектуры XV-XVI в.в. проводено укрепление кладки, реставраторы приступили к нанесению штукатурного слоя.

Продолжаются работы по замене кровли над четвериком. Отреставрирован, оштукатурен барабан купола. Под кровлю подведен воссозданный объем южного придела церкви.

В соответствии с проектом будет выполнено устройство булыжного мощения вокруг храма. Ввод сетей в здание запланирован на весенне- летний период. Подключение станет следующим этапом. Завершение всех работ планируется на конец 2025 года.

АВТОР: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
ИСТОЧНИК: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»

Подписывайтесь на нас:


04.04.2025 09:30

Проезд под железнодорожным мостом на проспекте Ленина вблизи Служебного сквера входит в список из 17 «уязвимых» адресов, где в период сильных осадков возникают скопления воды.


Для модернизации канализации специалисты Водоканала проложили свыше 100 метров сетей водоотведения диаметром более 300 мм, а также построили новые локальные очистные сооружения (ЛОС) с подземной канализационной насосной станцией.

Производительность ЛОС – 52 литра в секунду.

Реализованные мероприятия позволят решить проблему подтопления участка под железнодорожным мостом во время сильных дождей, паводков и обильного снеготаяния.

Сейчас на объекте проходят пусконаладочные работы.

Изначально завершение модернизации планировалось на конец 2025 года, но, учитывая значимость объекта, Водоканал завершил работы раньше запланированного срока.

В ближайшее время специалисты приступят к восстановлению нарушенного благоустройства. Работы планируется завершить до конца июля 2025 года.

АВТОР: ТК Водоканал Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: ТК Водоканал Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Водоканал Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: