В церкви Николы со Усохи в Пскове реставраторы завершают работы по замене деструктированной кладки
Кладка выполняется из такой же известняковой плиты, из которой построен храм.
Каменщики обрабатывают каждую плиту вручную.
При реставрации церкви Николы со Усохи, памятника архитектуры XV-XVI в.в., технология работ древних мастеров практически повторяется в таком виде, какой она и была при строительстве столетия назад. Используется раствор для кладки, выполненный на основе известкового.
В настоящий момент полностью смонтирована система водоотведения, ливневая канализация. Установлены люки, которые будут собирать воду с территории, пониженной до исторической отметки, времени строительства церкви. Все коммуникации подсоединены к существующим городским сетям.
Внутри памятника архитектуры XV-XVI в.в. проводено укрепление кладки, реставраторы приступили к нанесению штукатурного слоя.
Продолжаются работы по замене кровли над четвериком. Отреставрирован, оштукатурен барабан купола. Под кровлю подведен воссозданный объем южного придела церкви.
В соответствии с проектом будет выполнено устройство булыжного мощения вокруг храма. Ввод сетей в здание запланирован на весенне- летний период. Подключение станет следующим этапом. Завершение всех работ планируется на конец 2025 года.
Соответствующее постановление Правительства РФ (№ 486 от 12 апреля 2025 года) направлено на сокращение финансовых и временных издержек заказчиков на архитектурно-строительное проектирование.
Документом утвержден перечень случаев, при которых для строительства, реконструкции объекта капитального строительства не требуется подготовка рабочей документации.
В числе объектов здания и сооружения ЖКХ:
Линии и сооружений связи, конструкция которых не является технически сложной;
Линии электропередачи классом напряжения до 35 кВт включительно;
Связанные трансформаторные подстанции и распределительные пункты;
Тепловые сети, транспортирующие водяной пар с рабочим давлением до 1,6 МПа или горячую воду с температурой до 150 °C;
водопроводы и водоводы до 500 мм;
линейные сооружения водоотведения до 1000 мм;
линейные объекты для геологических исследований;
ветроэнергетические установки до 250 метров;
солнечные батареи;
объекты для транспортировки природного газа под давлением до 1,2 МПа.
Среди объектов транспортной инфраструктуры:
автомобильные дороги IV и V категории;
ОКС, являющиеся элементами обустройства автомобильных дорог, а также защитные дорожные сооружения;
местные улицы и дороги, проезды улично-дорожной сети сельских поселений;
пешеходные улицы и площади городов;
парковые дороги, проезды, велосипедные дорожки;
трамвайные пути и контактные сети трамвайных линий.
При проектировании сетей газораспределения ожидается сокращение времени реализации объектов от 3 до 5 месяцев и уменьшение финансовых затрат как минимум на 17%.