В церкви Николы со Усохи в Пскове реставраторы завершают работы по замене деструктированной кладки

14.05.2025 16:50

Кладка выполняется из такой же известняковой плиты, из которой построен храм.

Каменщики обрабатывают каждую плиту вручную.

При реставрации церкви Николы со Усохи, памятника архитектуры XV-XVI в.в., технология работ древних мастеров практически повторяется в таком виде, какой она и была при строительстве столетия назад. Используется раствор для кладки, выполненный на основе известкового.

В настоящий момент полностью смонтирована система водоотведения, ливневая канализация. Установлены люки, которые будут собирать воду с территории, пониженной до исторической отметки, времени строительства церкви. Все коммуникации подсоединены к существующим городским сетям.

Внутри памятника архитектуры XV-XVI в.в. проводено укрепление кладки, реставраторы приступили к нанесению штукатурного слоя.

Продолжаются работы по замене кровли над четвериком. Отреставрирован, оштукатурен барабан купола. Под кровлю подведен воссозданный объем южного придела церкви.

В соответствии с проектом будет выполнено устройство булыжного мощения вокруг храма. Ввод сетей в здание запланирован на весенне- летний период. Подключение станет следующим этапом. Завершение всех работ планируется на конец 2025 года.

АВТОР: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
ИСТОЧНИК: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
МЕТКИ: СЗФО, ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ПСКОВ, РЕСТАВРАЦИОННЫЕ РАБОТЫ РЕСТАВРАЦИЯ, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН
Подписывайтесь на нас:

Метро «Гражданский проспект» готовят к капремонту с заменой эскалаторов
30.04.2025 13:50

Станцию метро "Гражданский проспект" на красной линии подземки Петербурга начали готовить к капитальному ремонту, следует материалов госзакупок.
Две станции красной линии встали в очередь объектов метро, которые готовят к капремонту в ближайшие несколько лет.
Речь идёт о закупке по мониторингу цен на разработку документации, итоги должны подвести в апреле.
Это проектная и рабочая документации на комплексный капитальный ремонт вестибюля и наклонного хода станции "Гражданский проспект" с заменой эскалаторов.
Проектную документацию, как следует из закупки, нужно разработать к февралю 2027 года, рабочую документацию — к августу 2027 года.
"Цель работы: капитальный ремонт вестибюля станции метро "Гражданский проспект", машинного зала, натяжной камеры и камеры станционного затвора, восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций наклонного хода, замена морально и физически устаревших эскалаторов 4х4", — следует из материалов.
Аналогичный мониторинг ГУП "Петербургский метрополитен" проводит и для центральной станции на красной линии, "Площадь Восстания 2". Итоги подведут сегодня.
О том, что второй вестибюль станции метро "Площадь Восстания" вскоре могут закрыть на ремонт, сообщалось прошлой зимой.
На тот момент сообщалось, что капремонт пройдёт уже в 2026-2027 годах. Подрядчика на разработку документации начали искать в декабре 2024 года, но закупку отменили.
Кроме того, в 2029-2030 годах на той же станции метро в Петербурге планировали капитально отремонтировать вестибюль №1, который находится на пересечении Лиговского проспекта, улицы Восстания и Невского проспекта.
Зимой 2025 года подрядчика для разработки документации по капремонту начали искать также и для станций "Обухово" и "Парк Победы".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иванов Сергей, "Деловой Петербург", иллюстрация
МЕТКИ: МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, КАПРЕМОНТ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, ГОСЗАКУПКИ
Подписывайтесь на нас: