Корпуса полиграфкомбината «Парус» у Петергофа выставили на торги за 350 млн рублей
В составе лота на Морской улице, 86 земельный участок площадью 3,63 га, а также объекты производственного, складского и административно-бытового назначения.
Общая площадь зданий составляет 6,6 тыс. м2. Причём одно из них является объектом культурного наследия.
"Площадка бывшего полиграфического предприятия "Парус" граничит с акваторией Финского залива и перспективна для редевелопмента. Участок обеспечен электроснабжением, водоснабжением и канализацией, есть собственная котельная. Подведена телефонная линия", — отметили в пресс-службе Российского аукционного дома.
Сейчас большинство помещений сданы в аренду. На участке разрешено строительство торговых, гостиничных, спортивных объектов, а также средне- и многоэтажная жилая застройка.
В Троицке завершили строительство подъездной автомобильной дороги к уже открытым школе и детскому саду.
До этого там была временная дорога. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Автодорогу протяженностью 1,3 километра подвели к новой школе, которая расположена по адресу: город Троицк, улица Профессора Летохова, дом 1, и детскому саду на Октябрьском проспекте. Ее проложили от улицы Полковника Милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. До этого там была временная дорога, а новая создает полноценную транспортную связь между жилой застройкой и образовательным комплексом, обеспечивая максимальную безопасность дорожного движения», — рассказал Владимир Ефимов.
При проектировании и строительстве подъездной автодороги особое внимание уделили вопросам экологии и охраны окружающей среды. Так, в рамках благоустройства прилегающей территории высадили более 3,5 тысячи деревьев и разбили свыше 13,5 тысячи квадратных метров газона.
«В рамках проекта на новой дороге установили три остановочных павильона для городского транспорта и два светофора, оборудовали автомобильную парковку на 66 машино-мест, построили три подземных пешеходных перехода. Два из них — длиной 27 и 28 метров — возвели с помощью устройства тоннеля в самой дорожной одежде, а третий — путем углубления. Последнее сооружение протяженностью 40 метров оснастили лифтами и пандусами для маломобильных граждан», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Подземные переходы связали образовательные учреждения с жилыми кварталами, остановками общественного транспорта со стороны Октябрьского проспекта и вблизи улицы Полковника Милиции Курочкина.