Стартовала реконструкция тепломагистрали в Выборгском районе Петербурга
АО «ТЭК СПб» ведет реконструкцию более 2500 метров тепловых сетей диаметром 50-600 мм по ул. Есенина от пр. Луначарского до ул. Сикейроса с вводом в квартал 32 Шувалово-Озерки.
Устаревшую тепломагистраль заменят современными трубопроводами в пенополиуретановой изоляции, оснащенными системой оперативного дистанционного контроля. Такая система сигнализирует о намокании изоляционного слоя и позволяет предотвратить развитие дефектов на ранних стадиях.
Реконструкция на объекте проводится в несколько этапов, включающих также замену сетей на территории СПб ГБУЗ «Городской консультативно-диагностический центр №1» – по требованиям безопасности трубопроводы проложат в монолитных железобетонных каналах.
Теплом и горячим водоснабжением в период работ потребителей обеспечат по временной тепловой сети – в настоящее время смонтировано более 1200 метров труб.
Реконструкция повысит надежность теплоснабжения 50 зданий, среди которых – 29 жилых домов, 2 школы, 3 детских и 6 лечебных учреждений.
Полностью завершить работы планируется до конца 2026 года.
Данный проект – один из примеров комплексного обновления тепловых сетей, когда реконструкция проходит большими объемами, квартал за кварталом. Ранее АО «ТЭК СПб» завершило перекладку смежных тепломагистралей по ул. Есенина, Луначарского и пр. Просвещения с вводом в кварталы 17 и 20 Шувалово-Озерки.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен важный этап работ - полностью готов фундамент всех 10 опор.
Кроме того, специалисты АО «Дороги и Мосты» завершили возведение 7 из 10 опор. На строительстве масштабного инфраструктурного объекта задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.
«Строительство Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Санкт‑Петербурга. Он реализуется при поддержке Президента России Владимира Путина и очень важен для решения задач нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Переправа соединит правый и левый берег Невы на самых протяженных и загруженных участках набережных между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Строительство идет с опережением графика. В настоящий момент общая готовность переправы достигла 34%. Планируем к 2028 году завершить мегапроект, а рабочее движение открыть еще раньше - в 2027 году», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На левом берегу Невы продолжается укрупнительная сборка металлоконструкций разводного пролета моста на стапеле, расположенном на Перевозной набережной. Сейчас укрупнено 95% металлоконструкций. Монтаж начнется после завершения навигации этого года. Общая готовность пролетных строений будущей переправы составляет 35%. На развязке новой магистрали с проспектом Обуховской обороны установлено 80% буронабивных свай. Также идет сооружение развязки на пересечении с Дальневосточным проспектом.
В улично-дорожную сеть мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок: на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Всё это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Пролетное строение моста будет состоять из цельносварных арочных конструкций коробчатого сечения, что сделает его визуально легким и воздушным. На переправе будет шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Общая протяженность объекта – 1,6 километра.