Стартовала реконструкция тепломагистрали в Выборгском районе Петербурга
АО «ТЭК СПб» ведет реконструкцию более 2500 метров тепловых сетей диаметром 50-600 мм по ул. Есенина от пр. Луначарского до ул. Сикейроса с вводом в квартал 32 Шувалово-Озерки.
Устаревшую тепломагистраль заменят современными трубопроводами в пенополиуретановой изоляции, оснащенными системой оперативного дистанционного контроля. Такая система сигнализирует о намокании изоляционного слоя и позволяет предотвратить развитие дефектов на ранних стадиях.
Реконструкция на объекте проводится в несколько этапов, включающих также замену сетей на территории СПб ГБУЗ «Городской консультативно-диагностический центр №1» – по требованиям безопасности трубопроводы проложат в монолитных железобетонных каналах.
Теплом и горячим водоснабжением в период работ потребителей обеспечат по временной тепловой сети – в настоящее время смонтировано более 1200 метров труб.
Реконструкция повысит надежность теплоснабжения 50 зданий, среди которых – 29 жилых домов, 2 школы, 3 детских и 6 лечебных учреждений.
Полностью завершить работы планируется до конца 2026 года.
Данный проект – один из примеров комплексного обновления тепловых сетей, когда реконструкция проходит большими объемами, квартал за кварталом. Ранее АО «ТЭК СПб» завершило перекладку смежных тепломагистралей по ул. Есенина, Луначарского и пр. Просвещения с вводом в кварталы 17 и 20 Шувалово-Озерки.
Специалисты Водоканала приступили к подключению острова Фортов к сетям водоснабжения и водоотведения.
Работы проводятся в акватории Финского залива.
Необходимо проложить более 5,5 км водопроводных сетей диаметром 225 мм и более 5,5 км канализационных сетей диаметром 110 мм.
Ранее предприятие завершило сухопутные работы, которые предполагали строительство сетей водоснабжения диаметром 225-315 мм и протяженностью около 700 метров, а также строительство сетей водоотведения диаметром 110 мм и протяженностью более 1,2 км.
Работы в акватории Финского залива выполняются методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ).
На первом этапе проводится водолазное обследование мест проведения работ, очистка акватории от посторонних предметов и разработка русловых траншей для входа и выхода буровой установки. Далее организуется рабочая зона: монтаж временной площадки в акватории Финского залива для установки, расположенной на барже, а также установка навигационного контура и опорных конструкций.
Следующий этап – бурение. Принцип работы установки горизонтально-направленного бурения состоит в том, что оператор на специальной установке подает в грунт последовательно по одной штанге, которые скрепляются в одну линию и являются бурящим органом при пилотном бурении. Перед этим специалисты готовят пилотную скважину с помощью бура, который закреплен на металлических штангах. В итоге новый участок трубы «протаскивают» по всей длине скважины.
Сети водоотведения прокладываются в защитном футляре, обеспечивающем дополнительную защиту от механических повреждений.
В основном работы ведутся с плавучих средств (баржа, кран, понтон) с использованием труб, предварительно сваренных в плети (технология монтажа трубопроводов, при которой отдельные отрезки труб соединяются методом сварки в единую секцию (плеть) значительной длины перед их укладкой). Строительство будет контролироваться геодезистами и водолазами.
После завершения бурения выполняются: водолазный контроль качества монтажных работ, стыковка фланцевых соединений и установка балластных пригрузов для стабилизации положения труб.