В Люберцах на строящемся пешеходном переходе в Малаховке приступили к остеклению пролета
В Люберцах продолжается строительство нового надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути, который расположен между станциями Малаховка и Красково.
Сейчас строители приступили к остеклению пролетного строения пешеходного перехода, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Остекление выполняется из многослойного закаленного стекла. Позже строители приступят к остеклению башен-сходов со стороны Нового проспекта и улицы 1-ой Первомайской. Новый переход соединит между собой данные улицы. Открыть движение здесь планируется во втором квартале 2025 года», – отметили в ведомстве.
Переход полностью соответствует стандартам: объект будет полностью остеклен, оборудован лестничными сходами и приспособлен для маломобильных групп населения. Новый надземный переход обеспечит безопасный и комфортный переход через железную дорогу для более 10 тыс. жителей близлежащих районов.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства были одобрены проекты планировки и межевания территории для размещения двух дорог регионального значения в Пушкинском районе.
«Муромская улица в посёлке Детскосельский нуждается в реконструкции. Она должна быть приведена в соответствие с параметрами магистральной улицы районного значения. Сейчас реконструкция улучшит транспортную доступность новых жилых кварталов. А в перспективе улица станет частью транспортного каркаса кампуса СПбГУ и инновационного центра «Невская дельта», – отметил Александр Беглов.
Согласно проекту, Муромская улица будет расширена вначале до двух полноценных полос, а на втором этапе – до четырёх полос и получит два тротуара с остановками общественного транспорта. На втором этапе также предусмотрено строительство моста через реку Славянка. По окончании работ город получит этот объект от инвестора по договору купли-продажи.
«Пограничная Фёдоровская дорога частично примыкает к Павловскому парку. По соседству находятся корпуса ЛГУ имени Пушкина, школа-интернат, Дом ветеранов войны и труда. Также рядом расположены участки, предоставленные многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства. Необходимо привести эту улицу в нормативное состояние и продлить её до улицы Обороны», – подчеркнул Александр Беглов.
Сегодня Фёдоровская дорога представляет собой бетонные плиты, уложенные несколько десятилетий назад. После реконструкции протяжённость дороги составит почти 1,8 километра. Предусмотрены две полосы движения, строительство остановочных павильонов и запуск движения общественного транспорта.