В Петергофе начинается строительство Дома молодёжи
В рамках Адресной инвестиционной программы Комитета по строительству начаты работы по возведению двухэтажного здания молодежного центра на улице Широкой, участок 94.
Заказчиком выступает Фонд капитального строительства и реконструкции. Центр предназначен для молодежи в возрасте от 14 до 30 лет и станет современным пространством для развития и досуга.
На первом этаже разместятся: входной вестибюль с охраной и гардеробом, помещения для молодежных и волонтерских объединений, большой концертный зал на 300 мест, зал-трансформер на 100 мест, залы для хореографии и аэробики, а также тренажерный и спортивный залы с необходимыми вспомогательными помещениями, душевыми и раздевальными. Кроме того, будут предусмотрены административные и технические помещения.
Второй этаж включит в себя: фойе, зал единоборств, молодежную ТВ-студию и студию современных информационных технологий, а также гримерные комнаты. На обоих этажах будут оборудованы санитарно-бытовые помещения и места для хранения уборочного инвентаря.
Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды для маломобильных групп населения. Проект предусматривает шесть парковочных мест для людей с ограниченными возможностями, пандусы, лифт и универсальные раздевальные с душем и туалетом.
Проект благоустройства территории включает в себя создание комфортных зон для отдыха и активного времяпрепровождения. Спортивная инфраструктура будет представлена полем с покрытием из искусственной травы для игры в мини-футбол, универсальной площадкой для баскетбола и волейбола, зоной уличных тренажеров, площадкой для сдачи норм ГТО и двумя площадками для игры в бочче – все с резиновым покрытием. Также запланированы бетонная скейтплощадка, площадка для проведения мероприятий и детская игровая зона. Территория будет озеленена: высажены деревья и кустарники, разбиты газоны.
Планируемый срок завершения строительства молодежного центра – третий квартал 2027 года. Комитет по строительству контролирует ход работ и обеспечивает своевременное выполнение всех этапов проекта.
До 2030 года в России предполагается построить и реконструировать более 3,7 тыс. км автомобильных магистралей.
Это предусмотрено шестилетним планом дорожной деятельности, который своим распоряжением утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин. Документ станет одним из основных инструментов реализации нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
За 2025–2030 годы в стране планируется построить и реконструировать свыше 1,9 тыс. км федеральных и 1,7 тыс. км региональных дорог, в том числе порядка 900 км дорог на сельских территориях. В рамках поручения Президента к концу 2030 года будет завершено строительство 50 обходов населённых пунктов на автодорогах федерального и регионального значения. На территории новых регионов – Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей – запланировано восстановить автомобильные дороги общей протяжённостью свыше 1,5 тыс. км.
В числе крупных проектов, заявленных в плане, строительство и реконструкция автомобильных дорог М-2 «Крым», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», Р-21 «Кола», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ», М-4 «Дон», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», Р-280 «Новороссия», Р-504 «Колыма», А-121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия», А-370 «Уссури».
Объём финансирования предусмотренных мероприятий составит 9,2 трлн рублей.
«Министерству транспорта необходимо строго следить за расходованием средств, за ходом работ и сроками их выполнения. Ведь от этого напрямую зависит точность логистики, комфорт передвижения граждан. И самое главное – это влияет на безопасность пешеходов и водителей, на их жизнь и здоровье», – отметил Михаил Мишустин на заседании Правительства.
В результате реализации плана доля находящихся в нормативном состоянии автомобильных магистралей федерального значения, дорог опорной сети и дорог крупнейших городских агломераций должна увеличиться до 85%, дорог регионального или межмуниципального значения – до 60%.
«Утверждение плана дорожной деятельности – очень важный этап. Он определяет, как мы будем работать и развивать дорожный каркас нашей страны в ближайшие годы. Отмечу, что мы впервые применили планирование на шесть лет. Это позволит синхронизировать все задачи, которые стоят перед нами в рамках нацпроекта “Инфраструктура для жизни„ до 2030 года с прогнозом до 2036 года, всё увязать в единый механизм. Дорожный план необходим для широкого понимания всей ситуации и комплексной работы. Людям не важно, на чьём балансе находится дорога – федеральная она, региональная или муниципальная, а важно быстро и безопасно доехать по хорошим дорогам, не задумываясь, кому они принадлежат», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.