В Петергофе начинается строительство Дома молодёжи
В рамках Адресной инвестиционной программы Комитета по строительству начаты работы по возведению двухэтажного здания молодежного центра на улице Широкой, участок 94.
Заказчиком выступает Фонд капитального строительства и реконструкции. Центр предназначен для молодежи в возрасте от 14 до 30 лет и станет современным пространством для развития и досуга.
На первом этаже разместятся: входной вестибюль с охраной и гардеробом, помещения для молодежных и волонтерских объединений, большой концертный зал на 300 мест, зал-трансформер на 100 мест, залы для хореографии и аэробики, а также тренажерный и спортивный залы с необходимыми вспомогательными помещениями, душевыми и раздевальными. Кроме того, будут предусмотрены административные и технические помещения.
Второй этаж включит в себя: фойе, зал единоборств, молодежную ТВ-студию и студию современных информационных технологий, а также гримерные комнаты. На обоих этажах будут оборудованы санитарно-бытовые помещения и места для хранения уборочного инвентаря.
Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды для маломобильных групп населения. Проект предусматривает шесть парковочных мест для людей с ограниченными возможностями, пандусы, лифт и универсальные раздевальные с душем и туалетом.
Проект благоустройства территории включает в себя создание комфортных зон для отдыха и активного времяпрепровождения. Спортивная инфраструктура будет представлена полем с покрытием из искусственной травы для игры в мини-футбол, универсальной площадкой для баскетбола и волейбола, зоной уличных тренажеров, площадкой для сдачи норм ГТО и двумя площадками для игры в бочче – все с резиновым покрытием. Также запланированы бетонная скейтплощадка, площадка для проведения мероприятий и детская игровая зона. Территория будет озеленена: высажены деревья и кустарники, разбиты газоны.
Планируемый срок завершения строительства молодежного центра – третий квартал 2027 года. Комитет по строительству контролирует ход работ и обеспечивает своевременное выполнение всех этапов проекта.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский провели рабочее совещание на станции метро «Удельная», где завершилась комплексная реконструкция.
После поручения губернатора станция приняла пассажиров 25 апреля 2025 года, с началом работы метрополитена в 5.30 утра.
«Город продолжает не только строить новые станции метро, но и реконструировать существующие. Этого не делалось по 40-50 лет. На все реконструируемые станции мы устанавливаем самое современное оборудование. На первом месте для нас – вопросы безопасности. Вместе с депутатами Законодательного Собрания мы лично проверяем, насколько вводимые объекты безопасны для пассажиров, насколько хорошо выполнены работы. «Удельная» – важная станция для горожан, многие приезжают сюда для пересадки на электричку. Мы постарались открыть станцию к началу дачного сезона - раньше запланированного срока. Все сделано так, чтобы она стала удобнее, безопаснее и прослужила еще долгие годы», – подчеркнул глава Северной столицы.
Станция метро «Удельная» работает с 1982 года. До ремонта она обслуживала 24 тысячи человек в сутки. За более чем 40 лет оборудование устарело, появились новые требования к безопасности и комфорту. Было принято решение о комплексной реконструкции.
Работы начались 1 июня прошлого года. Строители полностью обновили наземный вестибюль: отремонтировали несущие конструкции, заменили облицовку стен, выполнили гидроизоляцию. Фасаду вернули исторический вид с акцентом на керамическую плитку зеленого цвета. Были обновлены все инженерные сети и противопожарная система, прошли капитальный ремонт эскалаторы.
Губернатор дал поручение создать на Удельной полноценный транспортно-пересадочный узел. Реконструкция вестибюля стала первым этапом этого проекта. Следующим шагом станет реорганизация дорожного движения на прилегающих улицах, что сделает возможным перенос остановок наземного общественного транспорта ближе к вестибюлю метрополитена. С этой же целью будут реконструированы трамвайные пути. Затем настанет черед пригородной железнодорожной инфраструктуры. Платформу, куда приходят поезда с севера Карельского перешейка, планируется перенести ближе к историческому вокзалу железнодорожной станции «Удельная». В подземном или надземном варианте будет организован переход, связывающий две платформы.
Вся прилегающая к станции метро и вокзалу площадь будет накрыта навесом, что позволит обеспечить быструю пересадку с одного вида транспорта на другой по системе «сухие ноги». Таким образом, будущий транспортно-пересадочный узел объединит несколько видов наземного пассажирского транспорта, метро и поезда пригородного сообщения.
Александр Беглов отметил, что в петербургском метрополитене сейчас реализуется несколько важных проектов. Идет масштабная реконструкция станции «Фрунзенская». Ее также закрыли 1 июня 2024 года. Обновленный наземный вестибюль будет здесь совмещен с новым единым диспетчерским центром метрополитена. Станция откроется весной 2027 года.
В этом году начнется реконструкция станции метро «Парк Победы». Как и на «Фрунзенской», здесь перестраивается маршрутная сеть наземного транспорта, чтобы горожане не почувствовали неудобств от закрытия станции.
В первом квартале этого года проведен капитальный ремонт эскалаторов на шести станциях метро. В соответствии с графиком поступают новые поезда «Балтиец». Тридцать таких составов уже работают на Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена. В этом году к ним прибавится еще 15.
«Развитие метрополитена – наш ключевой приоритет на ближайшую пятилетку. Кризис прошлых лет преодолен. Петербургское метро обновляется, все планы по строительству также остаются в силе. Как я уже не раз говорил, петербургская подземка будет радовать только хорошими новостями», – подытожил Александр Беглов.