В Малой Вишере готовятся к ремонту бывшего дома купцов Курженковых
Сейчас в здании находится администрация Маловишерского округа.
Муниципальное учреждение «Служба заказчика» проводит электронный аукцион на работы по сохранению бывшего купеческого особняка, построенного в 1910 году и являющегося объектом культурного наследия регионального значения.
Планируют отремонтировать крышу здания и привести в порядок отмостку. Ремонтно-реставрационные работы ждут и фасад дома. Ожидается, что они будут завершены к 19 ноября 2025 года. На них выделили 10,8 млн рублей. Победителем аукциона стала новгородская компания «Вертикаль».
Дом, построенный Иваном Павловичем Курженковым в 1910 году на перекрёстке улицы Московская и Торговой площади (ныне улица Володарского), – одно из самых красивых и заметных зданий в городе. Оно представляет собой образец эклектики с использованием стиля модерн и элементов неоклассицизма и необарокко, сообщает инспекция государственной охраны культурного наследия Новгородской области.
Началось строительство правого перегонного тоннеля между станциями метро «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии. Тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) предстоит пройти под руслом Москвы-реки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Общая протяженность проходки составит около 2,3 километра, из которых примерно 200 метров правого перегонного тоннеля пройдет под Москвой-рекой. Его проложит шестиметровый щит “Виктория”. Параллельно проходку левого тоннеля продолжает ТПМК “Натали”: оба щита идут со стороны котлована станции “Рублево-Архангельское” в направлении “Липовой рощи”. Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях, на большой глубине — в диапазоне от 14 до 24 метров», — рассказал Владимир Ефимов. Для шестиметровых щитов созданы монтажная и две демонтажные камеры, при сооружении которых строители применили метод «стена в грунте». Помимо этого, предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод. «Для ТПМК “Виктория” строительство правого перегонного тоннеля между станциями “Рублево-Архангельское” и “Липовая роща” станет уже седьмой по счету проходкой в столичном метро. Помимо Рублево-Архангельской, щит использовался при строительстве Солнцевской и Большой кольцевой линий», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков. Участки, затронутые во время строительных работ на Рублево-Архангельской линии, благоустроят и озеленят. Рублево-Архангельская линия метро сделает доступнее динамично развивающуюся территорию на западе столицы, где создается новый современный район — деловой кластер «СберСити». Работы идут на всех пусковых комплексах будущей линии внутри МКАД. Первые две станции метро, «Деловой центр» и «Шелепиха», были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии. В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской ветки от «Шелепихи» до «Липовой рощи», а сейчас активно строят станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».