На Московском проспекте продолжаются рбаоты по укладке асфальта
На участке Московского проспекта от Кузнецовской улицы до Лиговского проспекта подрядная организация выполняет работы укладке асфальтобетонного покрытия.
Для проведения дорожных работ на участке вводятся ограничения движения транспорта:
13 мая до 11:00 будет ограничено дорожное движение на участке от Кузнецовской до Рощинской улицы. Движение будет осуществляться по двум полосам.
На сегодняшний день для ремонта Московского проспекта ограничено дорожное движение на участке от Ташкентской до Кузнецовской улиц. Также вплоть по 24 мая ограничивается движение транспорта по проспекту от набережной Обводного канала до площади Московские Ворота, включая перекрестки.
Планируется закрытие боковых проездов Московского проспекта:
- 20-29 мая от Кузнецовской до Благодатной улиц, четная сторона;
- с 30 мая по 5 июня от Решетникова до Мариинской, четная сторона;
- с 6 по 10 июня от Решетникова до Мариинской, четная сторона;
- с 23 июня по 5 июля от Мариинской до Рощинской по обе стороны проспекта.
В выходные дорожники работают в усиленном режиме, чтобы выполнить как можно больший объем работ. Специалисты уже произвели укладку литого асфальта в зоне трамвайных путей. Такой асфальт в процессе охлаждения самостоятельно набирает прочность и превращается в твердое и ровное покрытие.
Московский проспект обновляется по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Подземный пешеходный переход через пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) на перегоне между остановочными пунктами Щербинка и Остафьево готов почти на 90%, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, сооружение возводится на ул. Новостроевская в районе Щербинка Новомосковского административного округа.
«Сейчас на объекте завершаются отделочные работы. Готовность подземного перехода составляет 89%, завершить его строительство планируется до конца года. Новое сооружение обеспечит безопасную пешеходную связь между населенными пунктами района, разделенными железной дорогой, существующими и планируемыми остановками городского транспорта», – сказал Владимир Ефимов.
В столице продолжается строительство переходов через пути МЦД, необходимость создания таких объектов обусловлена возросшей интенсивностью движения поездов на диаметрах.
Входы-выходы пешеходного перехода расположатся в районе д. 8 на ул. Новостроевская и д. 8 на ул. Железнодорожная.
«Новый переход – это современное сооружение, предназначенное в том числе для нужд маломобильных групп населения, он будет оборудован двумя лифтами. Здесь построили тоннельную часть протяженностью 86 метров, а также лестничные сходы», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что со старта работ инспекторы Комитета провели на стройплощадке девять выездных проверок.
«Шесть из них были организованы совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз для выполнения комплекса лабораторно-инструментальных исследований качества работ и применяемых материалов на соответствие требованиям проекта», – пояснил Антон Слободчиков.