В Череповце капитально ремонтируют водовод на Октябрьском просппкте
Октябрьский проспект возле пивзавода перекрыт на половину ширины проезжей части – здесь начались работы по капремонту магистрального водовода.
Движение транспорта организовано по полосе в каждую сторону с разделением леерами.
Водовод диаметром 500 мм расположен по центру проезжей части Октябрьского проспекта от дома №123 до Гимназии искусств им. Ю.А. Спиридонова. Он снабжает, в том числе, Центральную водогрейную котельную. Капремонт водовода будет производиться на участке протяжённостью 565 метров методом санации с использованием гибкого композитного рукава без нарушения благоустройства.
Замена данного участка водопровода проводится перед капитальным ремонтом дорожного полотна по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». На период проведения ремонтных работ проложены временные водопроводы и все потребители обеспечены централизованным водоснабжением. Закончить работы «Сыктывкарский водоканал» планирует в срок до 15 июля 2025 года.
Подземный пешеходный переход через пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) на перегоне между остановочными пунктами Щербинка и Остафьево готов почти на 90%, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, сооружение возводится на ул. Новостроевская в районе Щербинка Новомосковского административного округа.
«Сейчас на объекте завершаются отделочные работы. Готовность подземного перехода составляет 89%, завершить его строительство планируется до конца года. Новое сооружение обеспечит безопасную пешеходную связь между населенными пунктами района, разделенными железной дорогой, существующими и планируемыми остановками городского транспорта», – сказал Владимир Ефимов.
В столице продолжается строительство переходов через пути МЦД, необходимость создания таких объектов обусловлена возросшей интенсивностью движения поездов на диаметрах.
Входы-выходы пешеходного перехода расположатся в районе д. 8 на ул. Новостроевская и д. 8 на ул. Железнодорожная.
«Новый переход – это современное сооружение, предназначенное в том числе для нужд маломобильных групп населения, он будет оборудован двумя лифтами. Здесь построили тоннельную часть протяженностью 86 метров, а также лестничные сходы», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что со старта работ инспекторы Комитета провели на стройплощадке девять выездных проверок.
«Шесть из них были организованы совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз для выполнения комплекса лабораторно-инструментальных исследований качества работ и применяемых материалов на соответствие требованиям проекта», – пояснил Антон Слободчиков.