Сампсониевский мост получил современное светодиодное освещение
На историческом Сампсониевском мосту – важной разводной переправе, соединяющей Петроградскую сторону с Выборгской, завершилась модернизация уличного освещения.
За две недели энергетики заменили 72 устаревших натриевых светильника на современные светодиодные. Работы выполнены в рамках программы взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» при участии Ассоциации «Невский свет».
«За последние годы в сотрудничестве с Газпромом в историческом центре реализован ряд проектов по модернизации освещения и световому оформлению архитектурных доминант, памятников, площадей, мостов и набережных. Эта работа согласуется с приоритетами развития Санкт‑Петербурга и направлена на решение задач национального проекта «Инфраструктура для жизни». Сегодня доля современных источников света в Петербурге превысила 60 процентов. Фонари нового поколения повышают уровень освещенности городских улиц, объектов транспортной инфраструктуры, что очень важно для обеспечения безопасности водителей и пешеходов. Светодиоды в полтора раза снижают энергопотребление, позволяют экономить средства бюджета на обслуживание систем освещения», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Специфичное оборудование Сампсониевского моста требовало особого подхода. Корпуса светильников, которым уже почти 60 лет, покрылись коррозией, а стекла помутнели. Для моста были специально изготовлены современные фонари со светодиодными матрицами. Новые корпуса покрыли краской в цвет опор. Для более мягкого светораспределения установили матовые стекла фонарей. Сами опоры остались прежними.
Новая система освещения, работу которой контролируют специалисты «Ленсвета», повысила уровень безопасности проезжей части и тротуаров. Переправа с новыми светильниками гармонично дополнила городской архитектурный ансамбль.
В администрации Архангельска состоится заседание оперштаба, на котором будет принято решение о дальнейшем использовании Талажской эстакады.
Накануне там стало проседать дорожное полотно из-за обрушения элемента конструкции.
Напомним, об угрозе обвала на участке Окружного шоссе, пролегающего через эстакаду над железнодорожными путями в районе круговой развилки на выезде из центральной части Архангельска стало известно накануне. Под одной из дорожных полос был выявлен дефект балок. С целью не допустить дальнейшего разрушения конструкции на опасном участке власти в спешном порядке ввели ограничения для большегрузов.
На данный момент движение по сооружению организовано в реверсивном режиме. Разрешен проезд только легковых автомобилей массой до 3,5 тонн. Исключение составляют рейсовые автобусы и коммунальная техника — они продолжают движение по привычной схеме.