Строители приступили к устройству подземной части тоннеля возле ЖК «Большое Путилково» в Красногорске
Продолжается строительство тоннеля на пересечении Путилковского шоссе и Проектируемого проезда № 6411 в городском округе Красногорск, начались работы по обустройству подземной части подземного сооружения со стороны ЖК «Большое Путилково», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Сейчас строители приступили к устройству подземной части тоннеля со стороны ЖК «Большое Путилково» - ведется разработка грунта. На строительной площадке продолжается бетонирование и гидроизоляция стен и основания открытой части тоннеля, ведется устройство служебных проходов, переустройство инженерных коммуникаций. Параллельно завершаются работы по устройству подземной части пешеходного перехода рядом с ЖК «Большое Путилково», в конце мая планируем приступить к внутренней отделке», - говорится в сообщении.
Строительная готовность искусственного сооружения составляет 62%, а открытие движения по тоннелю планируется в четвертом квартале 2025 года.
В Минтрансе Подмосковья напомнили, что работы выполняются в рамках второго этапа реконструкции Путилковского шоссе.
Новый тоннель протяженностью 500 метров обеспечит перспективную связь и дополнительный выезд на Пятницкое шоссе и МКАД. Реализация проекта осуществляется в рамках комплексного плана по модернизации и развитию существующей дорожной сети в Путилкове, который улучшит транспортную доступность порядка 100 тысяч жителей микрорайона.
Работы на объекте культурного наследия по адресу Лесной пр., 20к3 проводились по ордеру ГАТИ с октября 2024 года по апрель 2025.
Инспекторы ГАТИ зафиксировали окончание работ и полное восстановление благоустройства. Ордер направлен на закрытие.
Завод «Людвиг Нобель» (позже известный как «Русский дизель») был одним из крупнейших машиностроительных предприятий дореволюционного Петербурга. Основанный в 1862 году шведско-русской семьёй Нобелей, он выпускал двигатели, станки, артиллерийские снаряды и даже первые в России дизельные моторы.
Жилой городок Механического завода Людвига Нобеля насчитывал 13 корпусов и здания школы, построенных в 1893-1916 гг. Квартиры выдавались рабочим завода – представителям рабочих династий или специалистам с высокой квалификацией. В домах изначально проектировался водопровод, канализация и вентиляция.