Восстановление знаменитого Ропшинского дворца в Ленобласти чрезмерно затянулось


13.05.2025 09:30

После войны дворец отреставрировали и передали лётной войсковой части, а затем — отдельному батальону химической защиты Ленинградского военного округа.
Последний владелец особо не заботился о бывшей императорской усадьбе.
"Войсковая часть покинула дворец в 1977-1978 годах. При этом были сняты полы, двери и всё, что можно было снять", — говорится в материалах министерства культуры.
Остатки интерьеров разграбили мародёры. В 1985 году дворец отдали птицефабрике под санаторий. Новый владелец уже практически приступил к реставрации, но в самом начале случился пожар. Второй этаж и крыша опять сгорели, с тех пор зданием никто не занимался.
В начале 2000-х обсуждался проект приспособления дворца под о­тель, заявленный итальянским инвестором. Всё это время объект продолжал разрушаться, неоднократно горел. В целом удивительно, что до нашего времени уцелели хоть какие-то конструкции усадьбы. Состояние бывшего императорского парка — соответствующее. Из всех строений в хорошем состоянии находится только бывшее здание фабрики, которую восстановили после вой­ны для нужд НИИ озёрного и речного рыбного хозяйства под разведение редких пород рыбы (а в 1990-е здесь был создан Федеральный селекционно-генетический центр рыболовства).
В 2010 году на дворец стал претендовать международный благотворительный фонд "Константиновский", занимавшийся возрождением Константиновского дворцово-паркового ансамбля в Стрельне. Но и этот проект не сложился.
В 2012-м Ропшинский дворцовый ансамбль передали в оперативное управление ФГБУК "Государственный музей-заповедник "Петергоф". Рассматривался в том числе вариант приспособления под образовательный реставрационный центр (позже такой проект был реализован при усадьбе Рождествено). Правда, денег на восстановление руинированного памятника у музея не было, в свою очередь министерство культуры выделять финансирование в нужном объёме не стало.
Разрушения ожидаемо продолжались. Так, в 2015-м обрушился фронтон и колонны дворца.
Надежда на восстановление Ропши появилась в 2016 году, когда интерес к проекту проявило ПАО "Неф­тяная компания "Роснефть". Занимавший в то время пост министра культуры Владимир Мединский при этом говорил, что инициатива исходила не от корпорации.
"Мы долго вели переговоры с "Роснефтью", не скрою, уговаривали поддержать этот проект. Это жемчужина архитектуры, к сожалению, полностью разрушенная к данному этапу. Сказать, что дворец находится в руинах, — ничего не сказать. Для бюджета это непосильная ноша по восстановлению дворца и по дальнейшему содержанию", — заявлял он.
План состоял в том, чтобы отреставрировать (а точнее, восстановить) дворец с условием открывать его для туристических групп.
"Если эта передача случится, это будет огромное счастье для дворца, а ГМЗ "Петергоф" будет со своей стороны помогать научными, искусствоведческими, историческими консультациями и так далее", — говорила тогда генеральный директор ГМЗ "Петергоф" Елена Кальницкая.
Однако оказалось, что законодательного обоснования для передачи компании Ропши нет. Тогда было объявлено, что на её примере в России будет создан и обкатан механизм передачи инвесторам таких объектов по схеме государственно–частного партнёрства. Были инициированы поправки в федеральное законодательство, которые с 2019 года прошли в Государственной думе лишь первое чтение. Руководство Ленинградской области регулярно заявляет, что реставрационные работы начнутся "в ближайшее время", однако до сих пор ничего не произошло. Поэтому ожидать старта в 2025-м будет слишком оптимистично.
На запрос о планах по восстановлению Ропши в "Роснефти" не ответили. Объём инвестиций в такой проект ещё 10 лет назад оценивался в 5 млрд рублей. Сегодня эту цифру называют не­оправданно низкой — провести столь масштабные работы за такие деньги не представляется возможным. А работы предстоят действительно внушительные — к предметам охраны, утверждённым министерством культуры в 2016 году, отнесены не только парадный двор с дворцом и службами, но и комплекс оранжерей, каретный сарай, Верхний, Нижний и Английский сады, комплекс прудов и многое другое.
Краеведы иногда рассказывают легенды о призраках Ропши и говорят, что это место проклято. В первую очередь они, вероятно, подразумевают убийство Петра III, но такая версия многое объясняет и в судьбе самого дворца.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


07.05.2025 09:00

В год празднования 80-летия Победы проходят ремонтные работы и обустройство дорожной инфраструктуры на участках региональных и местных дорог, названных в честь героев или событий Великой Отечественной войны, а также ведущих к памятникам и мемориалам, посвящённым событиям тех лет.


Работа проводится по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» и другим программам с федеральным и региональным финансированием. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«В преддверии одного из самых важных для нашей страны праздников – Дня Победы – в российских регионах стартует проект “Улица Победы„, направленный на сохранение памяти о подвиге героев войны и тружеников тыла. В год 80-летия Победы в нормативное состояние приведём порядка 180 объектов, названных в честь героев или событий Великой Отечественной войны. Их общая протяжённость составит более 440 км. Отмечу, что таким объектам всегда уделяется особое внимание, в том числе для того, чтобы сохранить память о подвиге солдат Советской армии на долгие годы», – сообщил Марат Хуснуллин.

Напомним, в 2020 году в канун 75-летнего юбилея со дня окончания Великой Отечественной войны ряд российских регионов выступил с инициативой проведения в стране патриотической кампании «Улица Победы».

«Эту идею в Министерстве транспорта Российской Федерации, конечно, поддержали. Тогда, в 2020 году, проект “Улица Победы„ стал одним из самых масштабных в стране. В нём приняли участие 83 российских региона – участника национального проекта “Безопасные качественные дороги„. В результате около 400 объектов были обновлены. Каждая из этих улиц хранит память о героях нашей страны», – подчеркнул Министр транспорта Роман Старовойт.

Важной задачей проекта «Улица Победы» является повышение внимания жителей России к истории страны, подвигу советского народа – как на полях сражений, так и в тылу. Таким образом, формируется духовно-нравственная позиция, чувство сопричастности к истории Отечества, ответственность за будущее России.

«В годы Великой Отечественной войны особый вклад в общее дело внесли дорожники, которые помогали на передовой и в тылу. За годы борьбы с натиском гитлеровцев рабочие в сложных условиях содержали 359 тыс. км военно-автомобильных дорог, восстановили около 100 тыс. км, а также проложили более 5 тыс. км транспортных артерий с твёрдым покрытием. Сегодня мы продолжаем их дело. Улицы, названные в честь героев и событий Великой Отечественной войны, не просто соединяют объекты инфраструктуры, а связывают поколения, заключив в себе память о каждом, кто порой ценой жизни приближал Победу», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Так, в Санкт-Петербурге в 2025 году по нацпроекту заменят асфальтобетонное покрытие, восстановят тротуары и бордюрный камень на 4-километровом участке улицы Савушкина. Герой Советского Союза лётчик-истребитель Александр Петрович Савушкин совершил 373 боевых вылета на истребителях ЛаГГ-3 и P-39 «Аэрокобра», сбил 18 вражеских самолётов в 49 боях, защищая Ленинград от налётов гитлеровской авиации. Кроме того, улица Савушкина ведёт к скверу Военных Лётчиков, где расположен памятник Героям Советского Союза.

Ещё 3,2 км приведут в нормативное состояние на Морской набережной. Это улица с интенсивным движением, где ежедневно проезжает более 5 тыс. автомобилей. На Морской набережной расположен памятник крейсеру «Киров» – один из символов обороны Ленинграда в годы войны и блокады. Кроме того, в городе-герое обновят более 2 км Московского проспекта (от улицы Кузнецовской до Лиговского проспекта). Участок ремонта ведёт к Московскому парку Победы.

На Орловской земле в годы Великой Отечественной войны шли ожесточённые сражения. Благодаря проекту «Улица Победы» все желающие смогут почтить память тех, кто сражался за Родину. В Колпнянском районе обновят 5,4 км трассы «Дросково – Колпна» – Ушаково. Она ведёт к Полю солдатской славы. Также работы пройдут на участке трассы Глазуновка – Малоархангельск – Колпна – Долгое протяжённостью 9,6 км. Это маршрут к мемориалу в селе Яковка. Здесь, в братской могиле, покоятся солдаты, героически оборонявшие своё родное село от немецко-фашистских захватчиков.

В Московской области отремонтируют шесть участков дорог, связанных с событиями и именами героев Великой Отечественной войны. В том числе заменят более 3 км покрытия на Осташковском шоссе в Мытищах. Рядом с участком ремонта находится Федеральный военный мемориал «Пантеон защитников Отечества». Также проведут ремонт улицы Босова в Истре. Она носит имя Героя Советского Союза Алексея Петровича Босова, а в Центральном сквере города ему установлен памятник. За мужество и героизм, проявленные в боях, Алексей Петрович трижды награждён орденом Ленина, последний раз – посмертно в феврале 1942 года.

Ремонт дорог к местам боевой славы и памятникам воинам-освободителям ведётся ежегодно. В 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» завершены работы в том числе на нескольких участках Волоколамского шоссе. Дорога ведёт к масштабному мемориальному комплексу «Рубеж Славы» в посёлке Ленино, перед въездом в Снегири. В декабре 1941 года в Снегирях проходил рубеж, где были остановлены наступавшие на Москву немецкие войска. Фашисты вошли в посёлок в ночь на 30 ноября 1941 года. 2 и 4 декабря они предпринимали атаку на деревню Ленино, но были отбиты советскими войсками. В результате тяжёлых боёв здесь погибло более 6,5 тысячи человек.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Правительство РФ

Подписывайтесь на нас: