Денис Удод провел рабочий объезд в Центральном районе Петербурга
Председатель Жилищного комитета Денис Удод провел рабочий объезд в Центральном районе Санкт-Петербурга.
В ходе объезда он оценил ход капитального ремонта шести исторических зданий в рамках программы «Невский проспект», направленной на сохранение уникального облика города.
Денис Удод отметил, что все работы должны проводиться строго по согласованному проекту, в полном объеме и в установленные сроки.
«Продолжается капитальный ремонт многоквартирных домов на Невском проспекте. Здесь каждый объект находится под пристальным контролем Жилищного комитета, экспертов строительного контроля ФКР. Особое внимание уделяется соблюдению культуры производства работ, правилам безопасности на объекте. Специалисты должны быть в спецодежде, на которой указано, что они выполняют капремонт», — отметил Денис Удод.
Одним из объектов стал дом на Невском проспекте, д. 119, построенный в 1901 году архитектором П.И.Гилевым для купца Т.И.Тырлова. Этот доходный дом привлекал внимание своим ярким фасадом в стиле поздней эклектики. В настоящее время здесь проходят работы по ремонту и реставрации фасада и крыши. Успешно завершены работы по ремонту венчающего карниза и архитектурных деталей на половину.
В доме №139 по Невскому проспекту реставрационные работы только начались. Установлены строительные леса, проведены промывка и расчистка. Здание, построенное в 1880 году по проекту архитектора Э.В.Гольдберга, ранее служило доходным домом купца И.В.Епишкина. Это здание имеет богатую историю: здесь жили один из первых русских марксистов Яков Пономарев, у которого бывал Владимир Ленин, а также советский композитор Василий Соловьев-Седой и его друг, артист Александр Борисов. Здесь также будут отремонтированы фасад и крыша.
Капитальный ремонт крыши дома №147 на Невском проспекте находится на начальной стадии. Планируется замена стропильной системы с огнебиозащитой, полная замена покрытия и обрешетки чердака, утепление подкровельного пространства. Эти меры повысят энергоэффективность здания и снизят образование сосулек и наледи. Дом в стиле модерн, известный как Доходный дом И.И.Круглова, был построен в 1905 году по проекту архитектора П.Н.Батуева.
Фасад и крыша будут отремонтированы в доме №170, восстановление облика которого запланировано на 16 октября 2025 года. Это красивое историческое здание в стиле эклектики украшает главный проспект города уже 127 лет. Изначально оно также служило доходным домом и было построено по заказу купца В.М.Давыдова по проекту архитектора П.Ю.Сюзора.
Капитальный ремонт крыши и фасада также пройдет в домах №172 и 184 по Невскому проспекту. Первый из них — кирпичный пятиэтажный дом с железобетонными перекрытиями, построенный в 1862 году. Он несколько раз перестраивался, в том числе после пожара в 1868 году. Второй дом, построенный в 1955 году архитектором А.В.Васильевым, представляет собой жилой дом в стиле сталинского неоклассицизма. С 1973 по 2008 год здесь жил капитан дальнего плавания, Герой социалистического труда Арам Михайлович Оганов. В здании выполнено 40% ремонтных работ: почти завершены промывка и расчистка, ремонт венчающего карниза и архитектурных деталей, а также кирпичной кладки и штукатурного поля.
Общая площадь ремонтируемых фасадов превышает 30 тысяч квадратных метров. Все работы должны быть завершены до конца октября 2025 года.
Центральный район и Невский проспект – визитная карточка нашего города. Наша задача — сохранить исторические здания и обеспечить комфорт для жителей и гостей Северной столицы.
По программе «Невский проспект» до конца года планируется отреставрировать 17 крыш и 13 фасадов уникальных исторических зданий.
В преддверии 80-летия Победы в Великой Отечественной войне федеральные дорожники запустили рабочее движение транспорта по расширенным в результате капитального ремонта участкам федеральной трассы М-9 «Балтия» в Тверской и Московской областях.
Теперь весь маршрут от Москвы до Ржевского мемориала Советскому солдату имеет четыре и более полосы движения. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Ржевский мемориал – важнейший символ Великой Победы нашей страны, самоотверженности, храбрости солдат Советской армии. Сегодня этот мемориал является местом всеобщего притяжения. С 2020 года он привлёк уже около 5 миллионов посетителей. Безусловно, маршрут к мемориалу должен быть максимально удобным, безопасным и комфортным. Для этого ведём активные работы по расширению федеральной трассы “Балтия„ на участке от Москвы до Ржевского мемориала. Общая протяжённость этого маршрута – порядка 212 км в границах Тверской и Московской областей. На протяжении 101 км данная трасса уже имела четыре и более полосы движения, и основной акцент в работах по капитальному ремонту был сделан на оставшихся 111 км. Очень важно, что в преддверии Дня Победы мы запускаем рабочее движение транспорта на всём расширенном маршруте, и в памятный день гражданам будет удобнее доехать до военно-патриотического комплекса», – сказал Марат Хуснуллин.
Основной объём работ был сосредоточен в Тверской области, где и расположен Ржевский мемориал – на 229-м км трассы М-9 «Балтия». Проект капремонта и программа дальнейшего комплексного развития автомобильных подходов к этому историческому комплексу реализованы в том числе по инициативе губернатора Тверской области Игоря Рудени, которая была поддержана Президентом России Владимиром Путиным.
Важно отметить, что комплексная модернизация трассы М-9 «Балтия» будет способствовать дальнейшему раскрытию туристического потенциала как Тверской, так и Московской областей.
«Расширение участков трассы М-9 “Балтия„ – это не только важный шаг к повышению транспортной доступности знаковых исторических объектов в данных регионах, но и в целом ключевой фактор развития всего Центрального федерального округа. Трасса “Балтия„ обеспечивает связь Москвы с северо-западной частью нашей страны. Увеличение пропускной способности этой транспортной артерии даст импульс многим секторам экономики, особенно туризму», – подчеркнул Министр транспорта Роман Старовойт.
В Тверской области работы по капитальному ремонту «Балтии» были развёрнуты в Зубцовском и Ржевском муниципальных округах. А в Подмосковье – в границах городских округов Волоколамский и Шаховская.
«Масштабные работы по капитальному ремонту были преимущественно сконцентрированы на участке с 118-го по 229-й км, параллельно сразу на нескольких отрезках. Большое внимание было уделено вопросу повышения безопасности дорожного движения, в том числе за счёт разделения транспортных потоков. Сегодня мы запускаем рабочее движение, а весь комплекс работ по капитальному ремонту трассы М-9 “Балтия„ в Московской и Тверской областях будет завершён в ноябре текущего года», – рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В Тверской области основной фронт работ пришёлся на участок км 158 – км 229. В частности, на отрезке с 214-го по 220-й км в полном объёме выполнено расширение проезжей части до четырёх полос движения. Смонтированы водопропускные трубы, установлены очистные сооружения, нанесена дорожная разметка, выполнено устройство разделительного парапетного ограждения. В настоящий момент специалисты устанавливают дорожные знаки. Аналогичные работы проведены на отрезке км 194 – км 204, там продолжается нанесение новой разметки.
До четырёх полос расширили и соседний участок – с 180-го по 194-й км, где находится другой знаковый монумент, символизирующий победу советского народа в Великой Отечественной войне, – памятник легендарной боевой машине БМ-13 – «катюше» (187-й км трассы М-9). Он установлен в знаковом месте – здесь 4 августа 1942 года воины 118-й стрелковой дивизии совместно с другими частями Советской армии совершили прорыв обороны немецко-фашистских войск. На данный момент на указанном участке завершается устройство локальных очистных сооружений и шумозащитных экранов, а также планировка и укрепление откосов водопропускных труб.
На отрезках с 158-го по 180-й км и с 220-го по 229-й км специалисты также выполнили работы по увеличению количества полос движения. При этом в настоящий момент завершаются работы по устройству земляного полотна, нижнего и верхнего слоёв основания и слоёв асфальтобетонного покрытия.
В Московской области также активно модернизируется дорожная инфраструктура на трассе «Балтия». С двух до четырёх полос в ходе капитального ремонта расширялся отрезок протяжённостью около 40 км (с 118-го по 158-й км). В настоящее время дорожники завершают устройство дорожной одежды, наносят разметку. Для повышения уровня безопасности смонтируют металлическое барьерное ограждение, которое позволит исключить выезд автомобилей на встречную полосу. Кроме того, запланирована установка локального освещения вблизи пешеходных переходов, на примыканиях и пересечениях с дорогами местного значения.