Перед зданием РНБ появится памятник Михаилу Сперанскому
На Московском проспекте перед зданием Российской национальной библиотеки появится монументальная фигура государственного деятеля Михаила Сперанского.
Эскизный проект будущего памятника рассмотрен и одобрен членами Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга.
Авторами произведения являются архитектор Сергей Букин и скульптор Алексей Степаненко, при участии Павла Букина, Евгении Кокориной и Марии Авериной.
Данная инициатива направлена не только на увековечивание памяти великого мыслителя, но и завершение формирования архитектурно-художественного ансамбля библиотечного комплекса.
Выбор места обусловлен симметричностью ранее установленному памятнику российскому правоведу Анатолию Кони. Оба объекта выполнены в идентичных параметрах, что подчеркивает единство стиля и преемственность исторического контекста. Проект прошел согласование Общественной палаты Санкт-Петербурга, вписывается в архитектурный облик Национальной библиотеки и связан с ней идейно.
Сперанский представлен в позе выступающего оратора, что символизирует многогранность его личности – как государственного деятеля и реформатора. Его волевая поза и рукопись в руках говорят о принадлежности к государственной службе. Высота фигуры 3,5 м, а постамента – 2,795 м, что выверено по принципу Золотого сечения. Постамент выполнен из гранита Балтики, такое решение обеспечивает стилистическое соответствие цоколю библиотеки и формирует целостность ансамбля.
Строительство московского городского вокзала Петровско-Разумовская первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) ведется по графику.
Готовность объекта составляет уже около 78 процентов. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
«Он обеспечит удобную пересадку между первым и третьим диаметрами, двумя линиями метро и наземным транспортом. В будущем перенесем остановку МЦД-3 к метро и МЦД-1, и время пересадки между всеми видами транспорта сократится в несколько раз. К 2030 году ежедневно городским вокзалом Петровско-Разумовская МЦД-1 смогут пользоваться до 11 тысяч пассажиров», — рассказал мэр Москвы.
Сейчас строители устанавливают инженерные системы, занимаются отделкой помещений, монтируют стеклянный фасад из мозаики площадью почти пять тысяч квадратных метров, проводят пусконаладку лифтов и эскалаторов.
Особое внимание уделяют организации работ. Все, что может повлиять на движение поездов, выполняется ночью в технологические окна. В апреле их продолжительность сократили с восьми до четырех с половиной часов.
Городской вокзал Петровско-Разумовская станет крупнейшим хабом на севере Москвы и улучшит транспортную доступность для жителей районов Бутырский, Тимирязевский и Марфино — это почти 200 тысяч человек.