Гостиница с пилястрами откроется в отреставрированном здании в Таганском районе Москвы
Отель в историческом стиле с фасадами в оранжево-красной гамме, разбавленной декоративными элементами белого цвета, появится в центре столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Реконструкция пройдет в Таганском районе по адресу: Серебрянический пер., д. 5, стр. 1. Сейчас на этом участке находится пустующее учебно-лабораторное здание, не эксплуатируемое последние 15 лет.
Вертикальные и горизонтальные несущие конструкции строения признаны аварийными, есть провалы в перекрытиях и трещины в стенах. Кровлю дома поразил грибок и плесень, она протекает.
«Проектируемое здание гостиницы представляет собой прямоугольный трехэтажный объем, включающий цокольный, первый и второй этажи с холодным чердаком под скатной кровлей, что повторяет структуру существующего строения. Слуховые окна в кровле не только придадут архитектурную выразительность будущей гостинице, но и послужат для вентиляции чердачного пространства, где разместятся инженерные системы и коммуникации», – сказал Сергей Кузнецов.
По его словам, для защиты от птиц установят декоративные решетки, а фасад украсят пилястрами и карнизами: это традиционный декор для кварталов старой Москвы.
Проект включает комплекс работ по замене фундаментов, кровли, перекрытий и внутренних перегородок. При этом объемы и габариты здания сохранят.
Гостиничные номера займут первый и второй этажи. В связи с перепадом рельефа пол цоколя с южной стороны выходит на поверхность земли, а с северной стороны заглублен примерно на 1,8 м. Это позволит организовать центральный вход со стороны главного фасада в цокольный этаж, разместив там входную группу гостиницы со стойкой консьержа, кафе в лобби, служебные и технические помещения.
Для отделки стен применят декоративную штукатурку и краску кирпичного оттенка, цоколь облицуют натуральным гранитом серого цвета. Для оконных профилей выбран темно-графитовый цвет.
Кровля будет металлической из патинированного цинк-титана. Тротуары замостят гранитной плиткой светло-серых тонов.
И. о. начальника Управления гостиничного хозяйства Комитета по туризму города Москвы Дарья Яшина уточнила, что прошлый год стал рекордным для столичной индустрии гостеприимства: в город прибыло 26 млн гостей.
«С учетом такого роста спроса открытие новых гостиниц необходимо для развития отрасли. В данном случае с инвестором было заключено концессионное соглашение, по которому здание передали в эксплуатацию на 49 лет, а за городом осталось право собственности. При этом нам важно, чтобы новые отели гармонично вписывались в архитектурный ландшафт Москвы, поэтому на этапе проектирования мы оказали поддержку в вопросах согласования документации по градостроительному облику здания», – пояснила Дарья Яшина.
Архитектурная концепция разработана мастерской «ГРАН». Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект.
«Доложил Президенту, что мы планируем к концу этого года строить Красносельско-Калининскую линию четырьмя щитами. Сейчас там два щита диаметром 5,6 м эксплуатируются в тестовом режиме. И готовы оба новых горнопроходческих комплекса, которые мы заказывали на Обуховском заводе», – рассказал губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Он уточнил, что первый щит уже получен городской компанией «Метрострой Северной Столицы». Этот комплекс направляется на второй по очерёдности пусковой участок Красносельско-Калининской линии, где будет смонтирован в стартовой шахте в третьем квартале этого года.
Производство второго щита, по словам главы города, также завершено. После подписания акта приёмки идет его отгрузка заводом-изготовителем. Срок финальной поставки «Метрострою Северной столицы» согласно контракту – второй квартал текущего года.
В эфире телеканала «78» Александр Беглов также сообщил о получении положительного заключения Главгосэкспертизы на проект второго пускового участка строящейся Красносельско-Калининской линии петербургского метро «Путиловская» – «Каретная»: «Теперь мы ждём разрешения на строительство. Как только получим, начнётся проходка в рабочем режиме. Это совсем другие темпы».
Губернатор особо обратил внимание на то, что оба тоннеля между «Путиловской» и «Каретной» – будут прокладываться с двух сторон, навстречу друг другу. Это ускорит сроки строительства этой линии.