Гостиница с пилястрами откроется в отреставрированном здании в Таганском районе Москвы
Отель в историческом стиле с фасадами в оранжево-красной гамме, разбавленной декоративными элементами белого цвета, появится в центре столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Реконструкция пройдет в Таганском районе по адресу: Серебрянический пер., д. 5, стр. 1. Сейчас на этом участке находится пустующее учебно-лабораторное здание, не эксплуатируемое последние 15 лет.
Вертикальные и горизонтальные несущие конструкции строения признаны аварийными, есть провалы в перекрытиях и трещины в стенах. Кровлю дома поразил грибок и плесень, она протекает.
«Проектируемое здание гостиницы представляет собой прямоугольный трехэтажный объем, включающий цокольный, первый и второй этажи с холодным чердаком под скатной кровлей, что повторяет структуру существующего строения. Слуховые окна в кровле не только придадут архитектурную выразительность будущей гостинице, но и послужат для вентиляции чердачного пространства, где разместятся инженерные системы и коммуникации», – сказал Сергей Кузнецов.
По его словам, для защиты от птиц установят декоративные решетки, а фасад украсят пилястрами и карнизами: это традиционный декор для кварталов старой Москвы.
Проект включает комплекс работ по замене фундаментов, кровли, перекрытий и внутренних перегородок. При этом объемы и габариты здания сохранят.
Гостиничные номера займут первый и второй этажи. В связи с перепадом рельефа пол цоколя с южной стороны выходит на поверхность земли, а с северной стороны заглублен примерно на 1,8 м. Это позволит организовать центральный вход со стороны главного фасада в цокольный этаж, разместив там входную группу гостиницы со стойкой консьержа, кафе в лобби, служебные и технические помещения.
Для отделки стен применят декоративную штукатурку и краску кирпичного оттенка, цоколь облицуют натуральным гранитом серого цвета. Для оконных профилей выбран темно-графитовый цвет.
Кровля будет металлической из патинированного цинк-титана. Тротуары замостят гранитной плиткой светло-серых тонов.
И. о. начальника Управления гостиничного хозяйства Комитета по туризму города Москвы Дарья Яшина уточнила, что прошлый год стал рекордным для столичной индустрии гостеприимства: в город прибыло 26 млн гостей.
«С учетом такого роста спроса открытие новых гостиниц необходимо для развития отрасли. В данном случае с инвестором было заключено концессионное соглашение, по которому здание передали в эксплуатацию на 49 лет, а за городом осталось право собственности. При этом нам важно, чтобы новые отели гармонично вписывались в архитектурный ландшафт Москвы, поэтому на этапе проектирования мы оказали поддержку в вопросах согласования документации по градостроительному облику здания», – пояснила Дарья Яшина.
Архитектурная концепция разработана мастерской «ГРАН». Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект.
Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.
В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.
На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.
По результатам оценки отбор прошли:
- ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
- ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
- ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
- ООО "СУАР.Т-проект",
- ООО "СТУДИЯ-17",
- ООО "ХВОЯ",
- ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
- ООО "А. Лен",
- ООО "СТУДИЯ 44",
- ООО "АМ Б2".
Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.
Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.