Карелия и Финляндия продолжат сотрудничество по вопросам строительства и ремонта автодорог


18.02.2009 16:47

В министерстве строительства Карелии прошел международный семинар «Безопасные дороги». В нем принимали участие представители министерства транспорта и связи, Дорожной администрации и Ассоциации безопасности дорожного движения Финляндии, сообщает пресс-служба правительства региона.

Также состоялась встреча руководства министерства строительства Карелии с руководителями Дорожного округа Саво-Карьяла Финляндии. Стороны подвели итоги сотрудничества за 2008 г. и наметили мероприятия на 2009-2010 годы. В мае 2009 г. планируется подписание Соглашения о продолжении совместной деятельности по обмену опытом и информацией по вопросам проектирования, строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, что будет способствовать внедрению новых технологий при производстве работ.




11.02.2009 22:17

Сегодня, в ходе пресс-конференции в ИТАР-ТАСС была представлена Концепция страхования ответственности в условиях саморегулирования строительной деятельности, разработанная Ассоциацией строителей России в партнерстве с ОАО «Русская страховая транспортная компания» (РСТК), сообщает пресс-служба АСР.

Президент РСТК Александр Кондратенков рассказал, что в Концепции определены типовые требования к страховым компаниям, допускаемым к осуществлению страхования ответственности членов СРО, а также требования к договору страхования и перечню страхуемых рисков, рекомендованные размеры страховых сумм и тарифов.

«Требования к страховым организациям были разработаны таким образом, чтобы максимально избежать искусственных ограничений на новом для страховщиков рынке, потенциал которого оценивается в несколько миллиардов рублей», - прокомментировал некоторые положения Концепции А.Кондратенков. Он отметил, что первоначально, при разработке Концепции, были предусмотрены ограничения и по рейтингам, и по размеру собственных средств страховщиков, однако в дальнейшем РСТК отказалась от этого, так как подобный подход только ограничивает конкуренцию, но не отражает объективного положения вещей.

«Конечно, СРО на местах могут и имеют право вводить дополнительные требования, но, скорее всего, это будет следствием субъективного подхода к организации страхования. Более того, не секрет, что ряд страховых компаний, особенно на региональных рынках, пытаются лоббировать свои интересы, дополнительными ограничениями отсекая своих не таких крупных, но не менее профессиональных конкурентов. Мы считаем, что это недопустимо», – заявил А.Кондратенков.