14 объектов образования, медицины и спорта появятся в бывших промзонах САО в рамках КРТ
12 проектов редевелопмента бывших промзон на севере столицы реализуются по программе комплексного развития территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Почти 240 га бывших промышленных площадок реорганизуют сегодня привлеченные инвесторы и назначенные столицей операторы. В ближайшие годы территории, которые простаивали десятки лет, превратятся в многофункциональные городские пространства. Там планируется построить здания общественно-делового назначения, высокотехнологичные производства, а также современное жилье. Благодаря созданию новых пространств на севере столицы горожанам будет комфортно жить, добираться до работы и проводить досуг», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, вложения в проекты оцениваются более чем в 2 трлн руб., ежегодный бюджетный эффект составит 117,6 млрд руб.
«Благодаря реализации этих проектов в округе будет создано свыше 56,6 тыс. рабочих мест», – подчеркнул Владимир Ефимов.
Участки расположены в районах Беговой, Бескудниковский, Войковский, Восточное Дегунино, Головинский, Дмитровский, Западное Дегунино и Хорошёвский.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что в САО ведется редевелопмент промзон «Братцево», «Автомоторная», «Коровино», «Вагоноремонт», «Дегунино-Лихоборы», «Магистральные улицы», «Боткинский проезд» и «Улица Правды».
«Наряду с жильем и общественно-деловыми объектами, на этих территориях появятся 14 объектов медицины, спорта и образования. Среди последних – школы и детские сады, которые смогут посещать в общей сложности 8,6 тыс. учащихся и воспитанников. Все территории будут благоустроены, кроме того, там организуют удобную улично-дорожную сеть», – добавил Владислав Овчинский.
По программе комплексного развития территорий создаются многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промзон и неэффективно используемых участков проектируются дороги, комфортное жилье, необходимая инфраструктура.
Сейчас в столице на разных стадиях проработки и реализации находятся 302 проекта КРТ общей площадью около 4,2 тыс. га.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил ускорить реализацию проектов по газификации ряда населённых пунктов, строительству автомобильной дороги, а также сообщил о начале строительно-монтажных работ на новой школе в Новом Девяткино.
Решения были озвучены по итогам приёма граждан, который прошел в рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации.
«В Ленинградской области обращения жителей становятся реальным двигателем позитивных изменений. Вопросы, которые поднимают жители, позволяют нам своевременно корректировать планы и находить ресурсы для ускоренного решения проблем. Это не просто обратная связь — это механизм участия людей в управлении регионом», — подчеркнул Александр Дрозденко.
В рамках приёма были рассмотрены следующие обращения:
Наталья Драгуняк, мама двоих будущих школьников, обратилась с вопросом о сроках строительства новой школы в Новом Девяткино. Как сообщил губернатор, начались подготовительные работы на площадке объекта. Завершение строительства планируется к концу 2026 года, а открытие образовательного учреждения — 1 сентября 2027 года.
Людмила Гражданкина подняла вопрос о газификации группы населённых пунктов: Красная Дача, Коркино, Большое и Малое Переходное, Сустье-Конец. По информации, полученной от ПАО «Газпром», сроки газификации были существенно пересмотрены: с 2031 года на 2025 год. Также продолжается предоставление компенсаций жителям — до 300 тысяч рублей — на подключение газа внутри участка.
Дмитрий Дроган обратился с просьбой отремонтировать дорогу «Васкелово — Троицкое — Урочище», включая модернизацию железнодорожного переезда. Губернатор сообщил, что благодаря достигнутым договорённостям с ОАО «РЖД» в Ленинградской области появилась возможность финансировать такие проекты из областного бюджета с последующим возмещением затрат со стороны железнодорожной компании. Это позволяет существенно сократить сроки реализации. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на октябрь 2025 года.