Подписан акт приемки выполненных работ по реставрации Успенского собора в Святогорском монастыре
На выездном заседании Комитета по охране культурного наследия Псковской области проведена приемка объекта, подписан акт проведенных работ с представителями заказчика АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)», подрядчика, контролирующих организаций и пользователя.
Собор построен в 1569 году, входит в состав ансамбля Святогорского монастыря, является центром и основой его объемно-пространственной композиции, доминирующей над остальной застройкой. Является объектом культурного наследия народов РФ федерального значения.
Расположен на вершине древнего городища – Синичьей Горы, названной впоследствии Святой
и давшей имя монастырю.
Собор состоит из центрального четверика и двух приделов, пристроенных в
XVIII веке.
Святогорский монастырь связан с именем поэта А. С. Пушкина. Живя в Михайловском, он приходил сюда на поклон могилам предков. Здесь и сам А.С. Пушкин был похоронен 6/18 февраля 1837.
Некрополь предков поэта, памятник на его могиле и кованое ограждение отреставрированы в 2022 г.
Масштабная реставрация собора проводилась впервые. Выполнена по заказу АНО "Возрождение объектов культурного наследия Пскова ( Псковской области)." Автор проекта реставрации Успенского собора XVI в. -архитектор Е. Иванов.
Выполнен полный перечень работ, предусмотренных проектом. Произведена замена конструкций кровельной системы и сама кровля. Она выполнена из меди с последующим патинированием. Произведена вычинка и замена разрушенного камня стен и фундаментов, штукатурные работы, заменены столярные заполнения. Они выполнены из аутентичных материалов, в соответствии с историческими аналогами.
Проведены масштабные работы по усилению северного и южного приделов собора. По проекту заменены балки перекрытий. Их длина достигает 7 метров.
Приведены в порядок кровля и главки куплов. Отреставрированы стены внутри и снаружи. Воссоздана кирпичная и бутовая кладка. Выполнено укрепление штукатурки.
Удалена кафельная плитка с пола. Проведено понижение уровня пола до исторического. Сохранены древние плиты из шлифованного бута в алтарной части четверика. Устроены теплые полы с регулируемым подогревом во всем храме. Уложено керамогранитное покрытие с соблюдением цветового подбора. Замененные окна и двери выполнены по историческим аналогам.
Устроено специальное помещение коллекторного узла. Размещена газовая котельная. Проведены инженерные коммуникации.
Все виды работ выполнены в соответствии с действующими правилами и нормами, материалы использовались в соответствии ГОСТами и рекомендациями производителя.
В Пушкинском районе при строительстве Южной широтной магистрали прошла памятная акция «Аллея памяти».
В ходе разведывательных и строительных работ поисковые отряды и дорожные рабочие обнаружили останки 43 бойцов Красной армии, погибших при обороне Ленинграда. Их торжественно захоронили на воинском кладбище «Кондакопшино». На месте обнаружения останков строители магистрали заложили аллею рядом с будущей трассой и высадили 43 яблони. Участники акции также почтили память героев-дорожников, которые самоотверженно трудились на фронте и в тылу. Был установлен памятный камень: «Героям Ленинграда от дорожников Санкт‑Петербурга».
«Высадка «Аллеи Памяти» накануне 80-летия Победы при строительстве Южной широтной магистрали – начало новой традиции дорожного сообщества Петербурга. Город будет ее поддерживать. Наш долг - увековечить память всех бойцов, погибших при защите Ленинграда. Создание «Аллеи Памяти» - яркий поступок настоящих патриотов и важный вклад в дело сохранения исторической памяти. Деревья будут расти, олицетворяя преемственность поколений, силу и стойкость нашего народа. Ежегодно дорожники будут расширять и благоустраивать зеленую зону вокруг аллеи», - отметил губернатор Александр Беглов.
В годы Великой Отечественной войны рядом с Ленинградским шоссе на Пулковских высотах проходила линия обороны города. Здесь же, у Варшавской железной дороги, находился один из самых кровопролитных участков. В сентябре 1941 года немцы вклинились в линию обороны города, образовав «выступ». На протяжении почти всей блокады Ленинграда наши войска пытались его ликвидировать. Задачу удалось выполнить в январе 1944 года вместе с освобождением Пушкина и Павловска. Количество предпринятых за это время штурмов и потерь до сих пор сложно сосчитать.
В 2020 году в ходе разведывательных работ в полосе будущего строительства Южной широтной магистрали были найдены останки 17 человек. Благодаря солдатским медальонам установлены имена четверых военных. Это были защитники города – бойцы и командиры 8-й роты 880-го стрелкового полка 189-й стрелковый дивизии. В 2023-2024 годах найдены останки еще 26 человек. Имя одного из них удалось установить благодаря солдатскому жетону.
***
«Строительство Южной широтной магистрали. 1 этап».
АО «ВАД» ведет первый этап строительства Южной широтной магистрали в рамках государственного контракта. На данный момент строительная готовность объекта, на котором работают 166 человек и 104 единицы техники, составляет 40%.
Магистраль позволит соединить Волхонское, Петербургское и Московское шоссе, а в перспективе - автомобильную дорогу федерального значения Р-21 «Кола», что создаст на этом участке дублер КАД. Это значительно сократит время движения автомобильного транспорта по южной части Петербурга и время в пути между городом и Ленинградской областью. Существенно снизится интенсивность движения транзитного транспорта через Пушкин и Павловск, а также нагрузка на железнодорожные переезды. Общая протяженность 4-6 полосной автомобильной дороги составит 7 км.