В Ступине снесли аварийное здание бывшей конторы
На территории Московской области продолжается работа по ликвидации объектов незавершенного и самовольного строительства, а также аварийных зданий. В результате этой работы в городе Ступино, на улице Тепличная демонтирован аварийный нежилой объект — здание бывшей конторы.
Об этом сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Нежилое одноэтажное здание, построенное в 1973 году и ранее принадлежавшее сельскохозяйственному предприятию "МУП СХ "Белопесоцкое", использовалось в качестве конторы. Его площадь составляла чуть более 140 квадратных метров. Деревянное строение со временем пришло в неудовлетворительное техническое состояние и стало непригодным для использования, после чего было заброшено. Постройку признали аварийной и подлежащей сносу. Работы по демонтажу были выполнены администрацией городского округа Ступино в прошлом месяце текущего года», - говорится в сообщении.
В настоящий момент территория освобождена от застройки и строительного мусора.
Всего на территории городского округа Ступино было выявлено 402 объекта незавершенного строительства. На сегодняшний день ликвидировано и приведено в соответствие 338 проблемных объектов, что составляет 84% от общего количества. Работа в этом направлении будет продолжена.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утвержден проект планировки с проектом межевания территории для расширения Красносельского шоссе на участке от Гореловского путепровода до административной границы Петербурга.
Протяженность обновленного участка составит почти два с половиной километра.
«Это важно для дальнейшего развития сообщения между Петербургом и Красным Селом. Красносельское шоссе — часть федеральной трассы „Нарва“, где проходят маршруты к порту Усть-Луга, и всегда интенсивное движение. Необходимо продолжить работу по его реконструкции»,— подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что ранее была проведена масштабная реконструкция вылетных магистралей юго-западного направления с использованием средств завершившегося нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». В 2020 году был введен Гореловский, а в 2021 году — Лиговский путепроводы. До шести-восьми полос были расширены проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе.
«Мы завершили долгострои, из-за которых люди жаловались на постоянные пробки. Сейчас сообщение между Петербургом и Красным Селом значительно улучшилось»,— отметил Александр Беглов.
Следующим шагом по совершенствованию автодорожной инфраструктуры в районе станет увеличение пропускной способности Красносельского шоссе. Его предстоит расширить до трех полос в каждом направлении. Планировкой предусмотрены разделительная полоса, боковые проезды, разворотные площадки, тротуары. Также будет построена велодорожка.
«Вместе с уже введенными объектами мы получим магистральную трассу, соответствующую высоким петербургским стандартам»,— подытожил глава Северной столицы.