Оформлено разрешение на строительство первой очереди бизнес-центра в ЦАО
Застройщику выдано разрешение на возведение первой очереди многофункционального делового комплекса в центре столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
По его словам, 18-этажный корпус площадью 22,5 тыс. кв. м появится в Басманном районе на ул. Бауманская, вл. 11, стр. 6, 6А, 7.
«Это первая очередь бизнес-центра, где разместятся 100 офисов. Благодаря расположению несущих стен в лестнично-лифтовой зоне и общих коридорах, помещения можно объединять в крупные блоки. Гибкая планировка позволит компаниям любого масштаба адаптировать пространство под свои задачи», – сказал Антон Слободчиков.
Офисы займут 13,8 тыс. «квадратов», что обеспечит до 1200 рабочих мест. Площадь помещений варьируется от 33 кв. м до целых этажей.
«В основу архитектурной концепции проекта легли музыкальные образы – сцена, занавес, нотная тетрадь, которую перелистывают дуновения ветра. На эксплуатируемой кровле бизнес-центра появятся места для отдыха, а на площади у входа – арт-объект», – добавил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Во входной группе предусмотрены зоны для ожидания и деловых встреч. В здании установят семь пассажирских лифтов и один грузовой – для технических нужд.
«На первом этаже расположатся кафе, рестораны и магазины. На втором – офисы открытого типа для сервисных служб и предприятий сферы услуг. Также здесь будет работать столовая. Подземный уровень займут технические помещения, а кровля первого корпуса будет эксплуатируемой», – отметил Антон Слободчиков.
В будущем планируется возвести второй корпус с подземным паркингом. Общая площадь всего комплекса превысит 55 тыс. кв. м.
На втором этапе возведут трансформируемый арт-хаб им. Иосифа Кобзона для проведения культурных и деловых мероприятий: концертов, спектаклей, фестивалей, выставок и лекций.
По поручению мэра Сергея Собянина в столице особое внимание уделяется качеству строительства деловых объектов. Инспекторы Мосгосстройнадзора составят программу проверок сразу после получения от застройщика уведомления о старте работ. Контролироваться будут все этапы реализации проекта.
Многофункциональный комплекс получил название K-CITY (KOBZON CITY). Девелопер – компания OCTOBER GROUP.
Проект будет реализован в партнерстве с культурным фондом «КОБЗОН» и банком ДОМ.РФ.
На площадке строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро монтируют стволопроходческий комплекс.
Ему предстоит пройти 44 метра и создать вертикальный ствол будущей вентиляционной камеры. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительство “Достоевской” требует индивидуальных решений: работы проходят на глубине более 30 метров в условиях сложной гидрогеологии и обильного водопритока, в зоне плотной городской застройки. Для осуществления строительства станции в составе действующей линии метро выполняются подготовительные работы: ведется сооружение шахтных стволов, подходных, вспомогательных выработок и обходных тоннелей. В настоящий момент строители приступили к монтажу стволопроходческого комплекса: в рамках проходки вертикального ствола будущей вентиляционной камеры ему предстоит пройти 44 метра, будет смонтировано 44 постоянных и два временных железобетонных кольца», — рассказал Владимир Ефимов.
На период строительства вертикальный ствол будут использовать для рабочих нужд и перемещения материалов. После перепуска движения поездов на Кольцевой линии он обеспечит вентиляцию обходных тоннелей.
«Метростроители ведут комплексные работы на большой глубине, где можно применять только средства малой механизации. Помимо сложной гидрогеологии и близости городской застройки, на сооружение станции влияет и наличие обширной сети инженерных коммуникаций. На данном этапе специалисты ведут подготовительные работы по их выносу из зоны строительства. В том числе планируется вынос коммуникаций из действующих тоннелей Кольцевой линии в обходные тоннели», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Для удобства пассажиров здесь будет два вестибюля. Подземный расположится под улицей Дурова на пересечении с Делегатской улицей, наземный — на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта. Его соединят со станцией подземным переходом с траволаторами.
Будущие объекты столичного метрополитена находятся на особом контроле Комитета государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзора). На протяжении всех этапов строительства станции «Достоевская» его инспекторы осуществляют постоянный мониторинг состояния зданий и сооружений в зоне строительства, подчеркнул председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков. Помимо этого, в рамках контрольно-надзорных мероприятий инспекторы проверяют соблюдение требований охраны труда и пожарной безопасности, а также соответствие проекту выполняемых работ и применяемых материалов.
«Достоевская» станет 13-й станцией на Кольцевой линии метро. Она разместится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» и даст дополнительную пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию. С ее открытием тысячи пассажиров смогут выбирать более удобные варианты поездок.