Оформлено разрешение на строительство первой очереди бизнес-центра в ЦАО
Застройщику выдано разрешение на возведение первой очереди многофункционального делового комплекса в центре столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
По его словам, 18-этажный корпус площадью 22,5 тыс. кв. м появится в Басманном районе на ул. Бауманская, вл. 11, стр. 6, 6А, 7.
«Это первая очередь бизнес-центра, где разместятся 100 офисов. Благодаря расположению несущих стен в лестнично-лифтовой зоне и общих коридорах, помещения можно объединять в крупные блоки. Гибкая планировка позволит компаниям любого масштаба адаптировать пространство под свои задачи», – сказал Антон Слободчиков.
Офисы займут 13,8 тыс. «квадратов», что обеспечит до 1200 рабочих мест. Площадь помещений варьируется от 33 кв. м до целых этажей.
«В основу архитектурной концепции проекта легли музыкальные образы – сцена, занавес, нотная тетрадь, которую перелистывают дуновения ветра. На эксплуатируемой кровле бизнес-центра появятся места для отдыха, а на площади у входа – арт-объект», – добавил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Во входной группе предусмотрены зоны для ожидания и деловых встреч. В здании установят семь пассажирских лифтов и один грузовой – для технических нужд.
«На первом этаже расположатся кафе, рестораны и магазины. На втором – офисы открытого типа для сервисных служб и предприятий сферы услуг. Также здесь будет работать столовая. Подземный уровень займут технические помещения, а кровля первого корпуса будет эксплуатируемой», – отметил Антон Слободчиков.
В будущем планируется возвести второй корпус с подземным паркингом. Общая площадь всего комплекса превысит 55 тыс. кв. м.
На втором этапе возведут трансформируемый арт-хаб им. Иосифа Кобзона для проведения культурных и деловых мероприятий: концертов, спектаклей, фестивалей, выставок и лекций.
По поручению мэра Сергея Собянина в столице особое внимание уделяется качеству строительства деловых объектов. Инспекторы Мосгосстройнадзора составят программу проверок сразу после получения от застройщика уведомления о старте работ. Контролироваться будут все этапы реализации проекта.
Многофункциональный комплекс получил название K-CITY (KOBZON CITY). Девелопер – компания OCTOBER GROUP.
Проект будет реализован в партнерстве с культурным фондом «КОБЗОН» и банком ДОМ.РФ.
До 2030 года в России предполагается построить и реконструировать более 3,7 тыс. км автомобильных магистралей.
Это предусмотрено шестилетним планом дорожной деятельности, который своим распоряжением утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин. Документ станет одним из основных инструментов реализации нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
За 2025–2030 годы в стране планируется построить и реконструировать свыше 1,9 тыс. км федеральных и 1,7 тыс. км региональных дорог, в том числе порядка 900 км дорог на сельских территориях. В рамках поручения Президента к концу 2030 года будет завершено строительство 50 обходов населённых пунктов на автодорогах федерального и регионального значения. На территории новых регионов – Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей – запланировано восстановить автомобильные дороги общей протяжённостью свыше 1,5 тыс. км.
В числе крупных проектов, заявленных в плане, строительство и реконструкция автомобильных дорог М-2 «Крым», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», Р-21 «Кола», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ», М-4 «Дон», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», Р-280 «Новороссия», Р-504 «Колыма», А-121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия», А-370 «Уссури».
Объём финансирования предусмотренных мероприятий составит 9,2 трлн рублей.
«Министерству транспорта необходимо строго следить за расходованием средств, за ходом работ и сроками их выполнения. Ведь от этого напрямую зависит точность логистики, комфорт передвижения граждан. И самое главное – это влияет на безопасность пешеходов и водителей, на их жизнь и здоровье», – отметил Михаил Мишустин на заседании Правительства.
В результате реализации плана доля находящихся в нормативном состоянии автомобильных магистралей федерального значения, дорог опорной сети и дорог крупнейших городских агломераций должна увеличиться до 85%, дорог регионального или межмуниципального значения – до 60%.
«Утверждение плана дорожной деятельности – очень важный этап. Он определяет, как мы будем работать и развивать дорожный каркас нашей страны в ближайшие годы. Отмечу, что мы впервые применили планирование на шесть лет. Это позволит синхронизировать все задачи, которые стоят перед нами в рамках нацпроекта “Инфраструктура для жизни„ до 2030 года с прогнозом до 2036 года, всё увязать в единый механизм. Дорожный план необходим для широкого понимания всей ситуации и комплексной работы. Людям не важно, на чьём балансе находится дорога – федеральная она, региональная или муниципальная, а важно быстро и безопасно доехать по хорошим дорогам, не задумываясь, кому они принадлежат», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.