Оформлено разрешение на строительство первой очереди бизнес-центра в ЦАО
Застройщику выдано разрешение на возведение первой очереди многофункционального делового комплекса в центре столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
По его словам, 18-этажный корпус площадью 22,5 тыс. кв. м появится в Басманном районе на ул. Бауманская, вл. 11, стр. 6, 6А, 7.
«Это первая очередь бизнес-центра, где разместятся 100 офисов. Благодаря расположению несущих стен в лестнично-лифтовой зоне и общих коридорах, помещения можно объединять в крупные блоки. Гибкая планировка позволит компаниям любого масштаба адаптировать пространство под свои задачи», – сказал Антон Слободчиков.
Офисы займут 13,8 тыс. «квадратов», что обеспечит до 1200 рабочих мест. Площадь помещений варьируется от 33 кв. м до целых этажей.
«В основу архитектурной концепции проекта легли музыкальные образы – сцена, занавес, нотная тетрадь, которую перелистывают дуновения ветра. На эксплуатируемой кровле бизнес-центра появятся места для отдыха, а на площади у входа – арт-объект», – добавил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Во входной группе предусмотрены зоны для ожидания и деловых встреч. В здании установят семь пассажирских лифтов и один грузовой – для технических нужд.
«На первом этаже расположатся кафе, рестораны и магазины. На втором – офисы открытого типа для сервисных служб и предприятий сферы услуг. Также здесь будет работать столовая. Подземный уровень займут технические помещения, а кровля первого корпуса будет эксплуатируемой», – отметил Антон Слободчиков.
В будущем планируется возвести второй корпус с подземным паркингом. Общая площадь всего комплекса превысит 55 тыс. кв. м.
На втором этапе возведут трансформируемый арт-хаб им. Иосифа Кобзона для проведения культурных и деловых мероприятий: концертов, спектаклей, фестивалей, выставок и лекций.
По поручению мэра Сергея Собянина в столице особое внимание уделяется качеству строительства деловых объектов. Инспекторы Мосгосстройнадзора составят программу проверок сразу после получения от застройщика уведомления о старте работ. Контролироваться будут все этапы реализации проекта.
Многофункциональный комплекс получил название K-CITY (KOBZON CITY). Девелопер – компания OCTOBER GROUP.
Проект будет реализован в партнерстве с культурным фондом «КОБЗОН» и банком ДОМ.РФ.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен важный этап работ - полностью готов фундамент всех 10 опор.
Кроме того, специалисты АО «Дороги и Мосты» завершили возведение 7 из 10 опор. На строительстве масштабного инфраструктурного объекта задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.
«Строительство Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Санкт‑Петербурга. Он реализуется при поддержке Президента России Владимира Путина и очень важен для решения задач нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Переправа соединит правый и левый берег Невы на самых протяженных и загруженных участках набережных между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Строительство идет с опережением графика. В настоящий момент общая готовность переправы достигла 34%. Планируем к 2028 году завершить мегапроект, а рабочее движение открыть еще раньше - в 2027 году», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На левом берегу Невы продолжается укрупнительная сборка металлоконструкций разводного пролета моста на стапеле, расположенном на Перевозной набережной. Сейчас укрупнено 95% металлоконструкций. Монтаж начнется после завершения навигации этого года. Общая готовность пролетных строений будущей переправы составляет 35%. На развязке новой магистрали с проспектом Обуховской обороны установлено 80% буронабивных свай. Также идет сооружение развязки на пересечении с Дальневосточным проспектом.
В улично-дорожную сеть мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок: на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Всё это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Пролетное строение моста будет состоять из цельносварных арочных конструкций коробчатого сечения, что сделает его визуально легким и воздушным. На переправе будет шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Общая протяженность объекта – 1,6 километра.