Ивангород готовится к Дню Победы
Ивангород готовится к Дню Победы, зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский помогает наводить последние штрихи.
— Основные работы по благоустройству променада завершат к празднику подрядчик подтвердил. Если на прошлой неделе не было плитки, то теперь она почти полностью уложена. Территорию планируют открыть для жителей, но финальные штрихи сделают в плановые сроки. На берегу Нарвы увидели два больших экрана, готовую сцену и около 300 синих кресел для концерта, на котором выступят «Криница», казачий ансамбль «Атаман», Татьяна Буланова, Сосо Павлиашвили, группы «Метелица», «Фабрика» и «Сябры». Узнали от местной администрации, что в день праздника по всему городу будут работать новые точки стритфуда. Шесть из них — у сцены. Определили место для фотозоны — у входа в крепость. А также для парада техники — вдоль крепостной стены по дороге к сцене. Одна из единиц станет арт-объектом: клумбой, рассказал о подготовке Евгений Барановский.
Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.
В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.
На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.
По результатам оценки отбор прошли:
- ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
- ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
- ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
- ООО "СУАР.Т-проект",
- ООО "СТУДИЯ-17",
- ООО "ХВОЯ",
- ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
- ООО "А. Лен",
- ООО "СТУДИЯ 44",
- ООО "АМ Б2".
Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.
Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.