В Архангельске обсудят использование Талажской эстакады
В администрации Архангельска состоится заседание оперштаба, на котором будет принято решение о дальнейшем использовании Талажской эстакады.
Накануне там стало проседать дорожное полотно из-за обрушения элемента конструкции.
Напомним, об угрозе обвала на участке Окружного шоссе, пролегающего через эстакаду над железнодорожными путями в районе круговой развилки на выезде из центральной части Архангельска стало известно накануне. Под одной из дорожных полос был выявлен дефект балок. С целью не допустить дальнейшего разрушения конструкции на опасном участке власти в спешном порядке ввели ограничения для большегрузов.
На данный момент движение по сооружению организовано в реверсивном режиме. Разрешен проезд только легковых автомобилей массой до 3,5 тонн. Исключение составляют рейсовые автобусы и коммунальная техника — они продолжают движение по привычной схеме.
«Доложил Президенту, что мы планируем к концу этого года строить Красносельско-Калининскую линию четырьмя щитами. Сейчас там два щита диаметром 5,6 м эксплуатируются в тестовом режиме. И готовы оба новых горнопроходческих комплекса, которые мы заказывали на Обуховском заводе», – рассказал губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Он уточнил, что первый щит уже получен городской компанией «Метрострой Северной Столицы». Этот комплекс направляется на второй по очерёдности пусковой участок Красносельско-Калининской линии, где будет смонтирован в стартовой шахте в третьем квартале этого года.
Производство второго щита, по словам главы города, также завершено. После подписания акта приёмки идет его отгрузка заводом-изготовителем. Срок финальной поставки «Метрострою Северной столицы» согласно контракту – второй квартал текущего года.
В эфире телеканала «78» Александр Беглов также сообщил о получении положительного заключения Главгосэкспертизы на проект второго пускового участка строящейся Красносельско-Калининской линии петербургского метро «Путиловская» – «Каретная»: «Теперь мы ждём разрешения на строительство. Как только получим, начнётся проходка в рабочем режиме. Это совсем другие темпы».
Губернатор особо обратил внимание на то, что оба тоннеля между «Путиловской» и «Каретной» – будут прокладываться с двух сторон, навстречу друг другу. Это ускорит сроки строительства этой линии.