Дорогу Сыктывкар - Кудымкар ждет ремонт
На встречах с жителями и во время прямой линии с врио главы Республики Коми Ростиславом Гольдштейном часто поднимался вопрос о ремонте дороги Сыктывкар-Кудымкар.
Как только погода позволила, дорожные работы начались на самых проблемных участках: 94-102 км, 8-й и 46-й километры. Это первый этап масштабного проекта. Главное – не скорость отчетов, а качество дорожного покрытия. Именно поэтому основные работы стартуют только при подходящих погодных условиях.
Проблема качества дорог в регионе стоит остро, и решать её будем последовательно, без полумер. В рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" выделены средства на капитальный ремонт 40 километров трассы Сыктывкар-Кудымкар:
•26 км в Сысольском районе
•16 км в Койгородском районе
Это не "латание дыр", а полноценная реконструкция ключевой транспортной артерии. Прошу всех общественников района помочь власти и подключиться к контролю качества работ на каждом этапе. Пишите, если видите нарушения!
Дорога Сыктывкар-Кудымкар — это не просто асфальт. Это доступность социальных объектов, развитие экономики района и, в конечном счете, качество жизни людей.
В деревне Кипень Ленинградской области отреставрируют объект культурного наследия федерального значения, построенный в 1806-1807 годах.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации.
Почтовая станция в Кипени была построена по типовому проекту Луиджи Руска, придворного архитектора при императоре Александре I. Здание возведено в стиле классицизм. Также в это же время по распоряжению императора были созданы еще четыре почтовые станции по пути в Ревель. Они стояли через каждые 40 верст. Позднее в разное время в здании располагались постоялый двор, почтовое отделение, клуб, библиотека, а также одно из местных сельхозпредприятий.
Почтовая станция – это комплекс с закрытой внутренней территорией, состоящий из трех отдельно стоящих зданий: главный корпус и два флигеля – левый и правый. Их общая площадь составляет более 1200 кв. м.
«Проектом предусматривается максимальное сохранение объемно-пространственной композиции и исторического облика здания. Так, отреставрируют элементы отделки фасадов: тяги, карнизы, оконные и дверные заполнения, крыльца, цоколь», – сообщил эксперт Главгосэкспертизы России Константин Корсаков.
Также по проекту отреставрируют окна, двери, пол, техническое подвальное помещение главного корпуса, крышу сложной формы с ендовой и вальмами с деревянной стропильной системой.