Для двух храмов новгородского Деревяницкого монастыря подготовят проект противоаварийных работ
Управление Росимущества в Псковской и Новгородской областях проводит электронные аукционы на разработку проектно-сметной документации первоочередных противоаварийных работ в соборе Воскресения, построенном в 1700 году, и церкви Успения с трапезной 1725 года постройки в Деревяницком монастыре в Великом Новгороде.
Оба храма являются объектами культурного наследия федерального значения.
На подготовку документов в сумме выделили чуть более 4 млн рублей. Компании, которые станут победителями аукционов, должны будут разработать проекты в течение 90 дней после подписания контрактов.
Рабочая документация на проведение консервационных, в том числе противоаварийных работ, должна включать обработку фасадов храмов от биопоражений, их камнеукрепление, устранение трещин на стенах и сводах, укрепление и вычинку кладки, создание отмостки. Документы, подготовленные для Воскресенского собора, должны также предполагать восстановление главок.
Документация на ремонтные работы в Успенской церкви должна включать замену дверей, ремонт крыши и фасадов, в Воскресенском соборе – ремонт крылец, крыши, фасадов, замену окон и дверей.
Деревяницкий монастырь (на фото) впервые упомянут в летописи под 1335 годом в связи со строительством здесь каменного храма в честь Воскресения Христова. Своё название монастырь получил благодаря протекавшей неподалёку речке Деревянице.
«Доложил Президенту, что мы планируем к концу этого года строить Красносельско-Калининскую линию четырьмя щитами. Сейчас там два щита диаметром 5,6 м эксплуатируются в тестовом режиме. И готовы оба новых горнопроходческих комплекса, которые мы заказывали на Обуховском заводе», – рассказал губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Он уточнил, что первый щит уже получен городской компанией «Метрострой Северной Столицы». Этот комплекс направляется на второй по очерёдности пусковой участок Красносельско-Калининской линии, где будет смонтирован в стартовой шахте в третьем квартале этого года.
Производство второго щита, по словам главы города, также завершено. После подписания акта приёмки идет его отгрузка заводом-изготовителем. Срок финальной поставки «Метрострою Северной столицы» согласно контракту – второй квартал текущего года.
В эфире телеканала «78» Александр Беглов также сообщил о получении положительного заключения Главгосэкспертизы на проект второго пускового участка строящейся Красносельско-Калининской линии петербургского метро «Путиловская» – «Каретная»: «Теперь мы ждём разрешения на строительство. Как только получим, начнётся проходка в рабочем режиме. Это совсем другие темпы».
Губернатор особо обратил внимание на то, что оба тоннеля между «Путиловской» и «Каретной» – будут прокладываться с двух сторон, навстречу друг другу. Это ускорит сроки строительства этой линии.