Обуховский завод изготовил два проходческих щита для «Метростроя Северной столицы»
«Доложил Президенту, что мы планируем к концу этого года строить Красносельско-Калининскую линию четырьмя щитами. Сейчас там два щита диаметром 5,6 м эксплуатируются в тестовом режиме. И готовы оба новых горнопроходческих комплекса, которые мы заказывали на Обуховском заводе», – рассказал губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Он уточнил, что первый щит уже получен городской компанией «Метрострой Северной Столицы». Этот комплекс направляется на второй по очерёдности пусковой участок Красносельско-Калининской линии, где будет смонтирован в стартовой шахте в третьем квартале этого года.
Производство второго щита, по словам главы города, также завершено. После подписания акта приёмки идет его отгрузка заводом-изготовителем. Срок финальной поставки «Метрострою Северной столицы» согласно контракту – второй квартал текущего года.
В эфире телеканала «78» Александр Беглов также сообщил о получении положительного заключения Главгосэкспертизы на проект второго пускового участка строящейся Красносельско-Калининской линии петербургского метро «Путиловская» – «Каретная»: «Теперь мы ждём разрешения на строительство. Как только получим, начнётся проходка в рабочем режиме. Это совсем другие темпы».
Губернатор особо обратил внимание на то, что оба тоннеля между «Путиловской» и «Каретной» – будут прокладываться с двух сторон, навстречу друг другу. Это ускорит сроки строительства этой линии.
Утвержден проект планировки части бывшей производственной зоны № 30 Коломенское. Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин. Реорганизуемая территория площадью 115,5 гектара расположена в районах Москворечье-Сабурово, Царицыно и Нагорный, недалеко от музея-заповедника «Коломенское», по другую сторону от Каширского шоссе. Сейчас ее занимают устаревшие объекты промышленного, коммунального, складского и другого назначения. Согласно проекту, построят свыше 1,9 миллиона квадратных метров недвижимости. В результате появится современный жилой квартал, в том числе для целей программы реновации. Там предусмотрена необходимая социальная и общественно-деловая инфраструктура, включая школу на 1350 учеников, детские сады на 1050 малышей, поликлинику, многофункциональные центры со спортивными комплексами и подземными гаражами, а также технопарк. В рамках проекта проведут реконструкцию около 4,5 километра улично-дорожной сети, включая строительство боковых проездов вдоль Котляковской улицы и Проектируемого проезда № 1250, организацию парковок для автомобилей и размещение дополнительных остановок городского транспорта с устройством заездных карманов. Помимо этого, благоустроят территорию площадью более 8,5 гектара, включая участки природных и озелененных территорий, а также внутриквартальные общественные пространства, где появятся пешеходные зоны и проезды. Рядом со школой разместят общедоступное спортивное ядро (школьный стадион). С целью снижения уровня шума вдоль путей Павелецкого направления Московской железной дороги установят защитные экраны протяженностью 960 метров. Кроме того, специалисты выполнят работы по инженерному обеспечению территории. Так, возведут пять распределительных трансформаторных подстанций, переустроят существующие и проложат новые сети. Реализация проекта позволит создать комфортные условия для проживания более 22 тысяч человек и организовать свыше 15 тысяч новых рабочих мест.