Обуховский завод изготовил два проходческих щита для «Метростроя Северной столицы»
«Доложил Президенту, что мы планируем к концу этого года строить Красносельско-Калининскую линию четырьмя щитами. Сейчас там два щита диаметром 5,6 м эксплуатируются в тестовом режиме. И готовы оба новых горнопроходческих комплекса, которые мы заказывали на Обуховском заводе», – рассказал губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Он уточнил, что первый щит уже получен городской компанией «Метрострой Северной Столицы». Этот комплекс направляется на второй по очерёдности пусковой участок Красносельско-Калининской линии, где будет смонтирован в стартовой шахте в третьем квартале этого года.
Производство второго щита, по словам главы города, также завершено. После подписания акта приёмки идет его отгрузка заводом-изготовителем. Срок финальной поставки «Метрострою Северной столицы» согласно контракту – второй квартал текущего года.
В эфире телеканала «78» Александр Беглов также сообщил о получении положительного заключения Главгосэкспертизы на проект второго пускового участка строящейся Красносельско-Калининской линии петербургского метро «Путиловская» – «Каретная»: «Теперь мы ждём разрешения на строительство. Как только получим, начнётся проходка в рабочем режиме. Это совсем другие темпы».
Губернатор особо обратил внимание на то, что оба тоннеля между «Путиловской» и «Каретной» – будут прокладываться с двух сторон, навстречу друг другу. Это ускорит сроки строительства этой линии.
Проектом нового постановления Правительства скорректирован перечень документов, предоставляемых для заключения соглашения о защите и поощрении капиталовложений.
Если сейчас необходимо предоставлять заключения о проведении технологического и ценового аудита, выданное экспертными организациями, то после принятия постановление заключение о проведении технологического аудита смогут выдавать только государственные экспертизы. При этом заключения, подтверждающее фактические затрат на строительство и реконструкцию, будут выдаваться Казначейством России, после проведения соответствующей проверки.
В свою очередь Минстрой России должен будет утвердить типовую формы заключения по результатам проведения технологического аудита, установить порядок проведения технологического аудита, условия возмещения затрат.
Напомним, что механизм СЗПК был введен в 2020 году. На заключение регионального СЗПК может претендовать организация, реализующая проект с объемом капиталовложений не менее 200 млн рублей. Заключить федеральные СЗПК могут инвесторы, которые готовы вложить в проект капиталовложения в размере 10 млрд рублей и более.
Механизм может быть применен при строительстве объектов разнообразных назначений, при этом в число исключений входят в числе прочих жилищное строительство, строительство торговых и деловых центров.
В реестре действующих СЗПК сейчас 78 соглашений, подавляющее большинство относится к строительству и модернизации производственных объектов. Также присутствует ряд аэропортов (в Геленджике, Новокузнецке, Краснодаре, Новосибирске), а также туристический комплекс «Экопарк - Нижний Новгород».
Предложения и замечания к тексту постановления на сайте будут приниматься до 14 мая.