Полуразрушенное здание бывшей аптеки снесли в Клину
В городе Клин, на улице Лысенко был выявлен и снесен аварийный объект — нежилое здание, в котором ранее располагалась аптека.
Демонтаж был проведен в рамках работ по выявлению и ликвидации объектов незавершенного, аварийного и самовольного строительства на территории Московской области. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«Одноэтажное здание аптеки было построено в 70-х годах прошлого века.Строение площадью порядка 60 квадратных метров располагалось в непосредственной близости от существующей жилой застройки. Со временем снизилась прочность и надежность строительных конструкций, сооружение утратило эксплуатационную пригодность и было заброшено. Полуразрушенный объект был внесен в список для ликвидации и снесен силами администрации городского округа Клин в текущем месяце», - сообщается в материале.
На сегодняшний день участок освобожден от застройки, строительный мусор вывезен и утилизирован.
На освободившейся территории администрацией планируется проведение работ по ее благоустройству с устройством газона.
Всего в городском округе Клин выявлено 283 объекта незавершенного строительства. На сегодня уже снесено, достроено и приведено в соответствие 216 объектов, что составляет 76% от общего количества. Работа в этом направлении продолжается и в настоящее время.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил комплексно подойти к вопросу сокращения ДТП на региональных трассах.
Безопасность дорожного движения стала одной из ключевых тем еженедельного совещания в правительстве Ленинградской области. Глава региона поручил не только ремонтировать дороги и обустраивать освещение, но и формировать ответственное отношение к безопасности на дорогах.
Среди поручений губернатора:
— проверить эффективность расходования бюджетных средств на дорожную безопасность: приоритетно финансироваться должны меры, дающие конкретный результат по снижению ДТП;
— усилить контроль за средствами индивидуальной мобильности;
— проанализировать «зоны риска» на трассах и работу медиков при ДТП;
— в кооперации с ГАИ и родительскими комитетами проводить больше тематических занятий в детсадах и школах, при этом для каждой возрастной группы должен быть свой канал коммуникации;
— при строительстве детских площадок создавать архитектурные формы и игровые элементы, обучающие ПДД;
— разработать светоотражающую продукцию, которую дети будут использовать.