Ремонт исторического Троицкого моста будет завершен на четыре месяца раньше срока
Специалисты дорожных служб и мостовики готовятся к новому этапу ремонтных работ на Троицком мосту.
На первом этапе, который стартовал в конце февраля, было отремонтировано дорожное покрытие левой полосы. С начала мая по ней будет организовано движение общественного транспорта, а на правой начнут фрезеровать старое покрытие. Ранее специалисты демонтировали старые и уложили новые трамвайные рельсы. На сегодняшний день в зоне трамвайных путей уложено 60% литого асфальта.
Завершен также демонтаж старых деформационных швов, а новые смонтированы на 65%. В последний раз их меняли в 2002 году, а дорожное полотно обновляли в 2018-м.
«Ремонт Троицкого моста идет опережающими темпами, с применением современных технологий. Благодаря четкому планированию работ и их согласованию с организацией движения ремонт будет завершен на четыре месяца раньше срока – к 10 июня, в самый пик сезона «белых ночей», - отметил губернатор Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что исторический Троицкий мост – одна из ярких доминант панорамы Невы, объект культурного наследия регионального значения.
«Мост был открыт в день двухсотлетия Северной столицы, и с тех пор отмечает свой день рождения вместе с городом. В наши дни раскрытый разводной пролет моста стал узнаваемым символом праздника «Алые паруса». Реконструкция моста – часть нашей масштабной программы по модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры города», – отметил Александр Беглов.
**
Со 2 мая по 10 июня будет действовать новая схема организации дорожного движения на Троицком мосту.
Движение легковых автомобилей по мосту прекращено. Общественный транспорт продолжит двигаться по реверсивной схеме. Также будет ограничено движение по участку Каменноостровского проспекта от Кронверкской набережной до Троицкого моста. Для пешеходов мост открыт.
По Троицкому мосту пролегает исторический трамвайный маршрут – знаменитая «тройка». Он проходит мимо главных достопримечательностей Петербурга – по Садовой улице через Невский проспект, мимо Летнего сада и Марсова Поля.
Маршрут №3 был открыт еще в 1908 году. В 2006 году трамвайное движение по мосту было прекращено, но в 2016 году – возобновлено.
Стартовал очередной этап модернизации светотехнического комплекса Колпино.
На этот раз масштабная реконструкция наружного освещения пройдет в микрорайоне, ограниченном улицами Веры Слуцкой, Пролетарской и Заводским проспектом. Здесь проживают свыше 30 000 горожан.
В зоне производства работ находится ряд социально важных учреждений: 4 школы, 10 детских садов, взрослая и детская поликлиники, а также Дом молодёжи «Колпинец». Ранее из четырех кварталов освещался только один.
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» установят на обширной территории 970 металлических опор взамен существующих железобетонных. Источники света тоже обновят – территорию микрорайона будут освещать 1177 энергоэффективных светодиодных светильников.
Для надёжной работы системы освещения и улучшения внешнего облика территории под землю уберут 96% коммуникаций, проложив их в специальных пластиковых каналах, – более 40 км кабеля. Эта протяженность равна девяти Невским проспектам. Оставшуюся небольшую часть линии заменят новыми воздушными проводами. С учётом площади производства работ на объекте установят сразу семь шкафов питания уличного освещения.
Все инженерные мероприятия планируется завершить к концу сентября 2026 года.
Напомним, что в декабре прошлого года реконструкция наружного освещения началась в соседнем жилом массиве, находящемся в пределах улиц Пролетарской, Танкистов, Ленина, Братьев Радченко, Павловской и Красных Партизан. Одновременно с модернизацией уличного освещения «Ленсвет» реализует в Колпино проект оформления архитектурно-художественной подсветкой ансамбля зданий на Привокзальной площади.