Ремонт исторического Троицкого моста будет завершен на четыре месяца раньше срока
Специалисты дорожных служб и мостовики готовятся к новому этапу ремонтных работ на Троицком мосту.
На первом этапе, который стартовал в конце февраля, было отремонтировано дорожное покрытие левой полосы. С начала мая по ней будет организовано движение общественного транспорта, а на правой начнут фрезеровать старое покрытие. Ранее специалисты демонтировали старые и уложили новые трамвайные рельсы. На сегодняшний день в зоне трамвайных путей уложено 60% литого асфальта.
Завершен также демонтаж старых деформационных швов, а новые смонтированы на 65%. В последний раз их меняли в 2002 году, а дорожное полотно обновляли в 2018-м.
«Ремонт Троицкого моста идет опережающими темпами, с применением современных технологий. Благодаря четкому планированию работ и их согласованию с организацией движения ремонт будет завершен на четыре месяца раньше срока – к 10 июня, в самый пик сезона «белых ночей», - отметил губернатор Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что исторический Троицкий мост – одна из ярких доминант панорамы Невы, объект культурного наследия регионального значения.
«Мост был открыт в день двухсотлетия Северной столицы, и с тех пор отмечает свой день рождения вместе с городом. В наши дни раскрытый разводной пролет моста стал узнаваемым символом праздника «Алые паруса». Реконструкция моста – часть нашей масштабной программы по модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры города», – отметил Александр Беглов.
**
Со 2 мая по 10 июня будет действовать новая схема организации дорожного движения на Троицком мосту.
Движение легковых автомобилей по мосту прекращено. Общественный транспорт продолжит двигаться по реверсивной схеме. Также будет ограничено движение по участку Каменноостровского проспекта от Кронверкской набережной до Троицкого моста. Для пешеходов мост открыт.
По Троицкому мосту пролегает исторический трамвайный маршрут – знаменитая «тройка». Он проходит мимо главных достопримечательностей Петербурга – по Садовой улице через Невский проспект, мимо Летнего сада и Марсова Поля.
Маршрут №3 был открыт еще в 1908 году. В 2006 году трамвайное движение по мосту было прекращено, но в 2016 году – возобновлено.
Проведена шестая выездная проверка возводимого офисного центра на 2,5 тыс. рабочих мест на западе столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
По его словам, работы ведутся в районе Кунцево по адресу: ул. Молдавская, земельный участок 1. В здании уже наполовину выполнено остекление с применением солнцезащитных технологий.
«Объект будет состоять из двух корпусов высотой семь и девять этажей, соединенных галереей. На фасадах в настоящее время ведется монтаж остекления, блокирующего до 99% УФ-излучения – это уровень защиты, сопоставимый с солнцезащитными очками. Номинальная толщина стекол превышает 30 мм, что обеспечивает необходимые тепло- и звукоизоляционные свойства. В основе конструкции – многослойное покрытие российской разработки. Оно сочетает высокую прозрачность с умеренной отражающей способностью», – сказал Антон Слободчиков.
Он добавил, что для повышения энергоэффективности в стеклопакетах применяется воздушная смесь с повышенным содержанием аргона.
Покрытие стекол отличает высокая селективность, сохраняющая естественную цветопередачу без искажений. Многослойная конструкция обеспечивает комплексную защиту от УФ-лучей благодаря специальной ПВБ-пленке.
Все стеклопакеты прошли термическую закалку – при разрушении они разбиваются на мелкие безопасные гранулы, не образуя острых осколков. Такие конструкции обладают десятикратным запасом прочности по сравнению с обычным стеклом: выдерживают экстремальные ветровые нагрузки, механические воздействия и перепады температур до 100°C.
Кроме обязательных тестов, включающих «удар мягким телом», стекла в ходе испытаний успешно выдержали удары булыжником, топором и погрузчиком, что подтвердило их высокую устойчивость к повреждениям.
«Для того, чтобы бизнес-центр был органично интегрирован в окружающий природный ландшафт, архитекторы создали проект в стиле эко-архитектуры. Оба корпуса будут построены без единого прямого угла, создавая впечатление зданий, мягко «обернутых» в камень. Такое решение будет достигнуто за счет облицовки фасадов композитным материалом с текстурой песчаника», – пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По поручению мэра столицы Сергея Собянина в городе уделяется особое внимание качеству деловой инфраструктуры.
Антон Слободчиков подчеркнул, что бизнес-центр общей площадью 36,2 тыс. кв. м возводится под контролем ведомства.
«Инспекторы провели шестую выездную проверку, оценив соответствие фасадных работ и материалов проектной документации и утвержденному архитектурно-градостроительному решению. В обоих корпусах близится к завершению кладка внутренних стен и перегородок. В активной фазе – отделка помещений, монтаж инженерных систем и коммуникаций», – заключил Антон Слободчиков.
В здании предусмотрено более 45 вариантов планировочных решений, они займут около 23 тыс. «квадратов».
На первых этажах под коммерческую инфраструктуру выделят более 2,4 тыс. кв. м площадей для размещения магазинов, ресторанов, салонов красоты и аптеки.
На эксплуатируемой кровле галереи между корпусами для резидентов появится терраса с кафетерием. В здании будет выход в собственный общедоступный сквер, примыкающий к парковой зоне на ул. Ивана Франко.
Застройщик бизнес-центра Upside Kuntsevo – компания Upside Development. Реализация офисов здесь ведется в соответствии с Федеральным законом № 214-ФЗ с применением счетов эскроу.