Минстрой намерен повысить достоверность определения стоимости проектных работ
На сайте опубликован проект приказа «О внесении изменений в Методику определения сметной стоимости работ по подготовке проектной документации, утвержденную приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 1 октября 2021 г. №707/пр».
В документе появилось рекомендуемое распределение общей стоимости в нормативных затратах на проектные работы по видам документации. Предлагается 40% затрат направлять на разработку проектной документации, 60% - на подготовку рабочей.
Указывается, что ценами нормативных затрат на проектные работы учтены не только затраты на оплату труда, отчисления на социальные нужды, амортизацию и ремонт зданий, налоги и пр., но и на затраты, связанные с предоставлением независимых гарантий, в качестве обеспечения исполнения контракта и гарантийных обязательств, в том числе на обеспечение возврата аванса, в случаях, когда указанные затраты являются обязательными по требованию заказчика.
При этом в ценах нормативных затрат не учтено обоснование соответствия архитектурных, функционально-технологических, конструктивных, инженерно-технических и иных решений
и мероприятий, содержащихся в проектной документации, в случае отсутствия соответствующих требований в документах по стандартизации.
Общественное обсуждение проекта приказа завершится 14 мая 2025 года.
Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.
В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.
На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.
По результатам оценки отбор прошли:
- ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
- ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
- ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
- ООО "СУАР.Т-проект",
- ООО "СТУДИЯ-17",
- ООО "ХВОЯ",
- ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
- ООО "А. Лен",
- ООО "СТУДИЯ 44",
- ООО "АМ Б2".
Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.
Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.