«Строительный технопарк» на ул. Руставели откроется до конца 2009 г.

18.02.2009 15:52

Открытие Ресурсного центра инновационных технологий «Строительный технопарк» состоится в декабре 2009 г. Об этом сообщила директор Колледжа строительной индустрии и городского хозяйства Наталья Смирнова. «Второй этаж нашего здания на ул. Руставели, отданный под технопарк, практически полностью распределен между участниками проекта», - заявила она, уточнив, что открытие центра знаменует завершение I этапа проекта. В ходе II этапа будет создана еще одна площадка технопарка – также на базе колледжа, в здании на Миргородской ул.

Напомним, что решение о создании строительного технопарка было принято по итогам I Международной конференции «Строительное образование» в начале 2008 г. Тогда соглашение о сотрудничестве с Колледжем строительной индустрии и городского хозяйства подписали такие компании, как ЛСР, ЛенСпецСМУ, Юит Лентек, КНАУФ и др., которые согласились участвовать в разработке образовательных программ и создании мастерских на базе колледжа. Весной 2008 г. идея создания «Строительного технопарка» получила поддержку Комитета по науке и высшей школе Госдумы РФ, а в октябре 2008 г. проект был признан победителем конкурса и получил финансирование в рамках Национального проекта «Образование».

В 2008 г. на организацию скоростного движения Петербург – Бусловская направлено 9 млрд. рублей
16.02.2009 22:34

В 2008 г. ОАО «РЖД» инвестировало около 9 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская», сообщает пресс-служба компании.

По итогам проведенных в течение 2008 г. работ сданы 38 км контактной сети, 6 пассажирских платформ, 18 км автоблокировки и другие объекты на участках Белоостров – Зеленогорск и Ушково – Каннельярви. Также в 2008 г. проводились работы по выносу грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг.

Напомним, цель проекта – организация курсирования поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по территории России до границы с Финляндией до 1,5 часов.

Для этого грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Выборг, а также будет построена новая линия Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. Срок реализации проекта – 2007-2010 гг.

Общие затраты на реализацию проекта составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 36,6 млрд рублей и затраты на вынос грузового движения - 43,1 млрд. рублей. В соответствии с распоряжением Правительства РФ от 30 ноября 2006 г. по проекту запланирована государственная поддержка за счет Инвестиционного фонда в размере 35% средств (28 млрд. рублей). ОАО «РЖД» инвестирует в проект 51,7 млрд. рублей (65%).