Строительство коллектора на Светлановской площади: на объекте завершены тоннелепроходческие работы
Водоканал продолжает строительство канализационного коллектора на пересечении проспекта Энгельса и проспекта Испытателей.
Это важнейшая часть масштабной программы модернизации ливневой канализации, разработанной по поручению губернатора Александра Беглова после рекордных осадков 2019 года.
Коллектор диаметром до 1,5 м и длиной около 1,5 км берет начало в Удельном парке, пересекает Светлановскую площадь, а затем продолжает путь вдоль проспектов Энгельса и Большого Сампсониевского. Его строительство позволит сгладить интенсивность притока дождевой воды, поступающей в систему, что значительно снизит риск образования возможных скоплений воды в период выпадения сверхрасчетных осадков.
Специалисты уже завершили на объекте тоннелепроходческие работы. Щит диаметром 1600 мм прошел более 1500 м на глубине 11,5 м под землей.
Сейчас ведутся работы по техническому оснащению шахт и подключению существующих сетей к новому коллектору.
Завершить модернизацию ливневой канализации на этом участке Водоканал планирует в 2026 году.
Специалисты Водоканала приступили к подключению острова Фортов к сетям водоснабжения и водоотведения.
Работы проводятся в акватории Финского залива.
Необходимо проложить более 5,5 км водопроводных сетей диаметром 225 мм и более 5,5 км канализационных сетей диаметром 110 мм.
Ранее предприятие завершило сухопутные работы, которые предполагали строительство сетей водоснабжения диаметром 225-315 мм и протяженностью около 700 метров, а также строительство сетей водоотведения диаметром 110 мм и протяженностью более 1,2 км.
Работы в акватории Финского залива выполняются методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ).
На первом этапе проводится водолазное обследование мест проведения работ, очистка акватории от посторонних предметов и разработка русловых траншей для входа и выхода буровой установки. Далее организуется рабочая зона: монтаж временной площадки в акватории Финского залива для установки, расположенной на барже, а также установка навигационного контура и опорных конструкций.
Следующий этап – бурение. Принцип работы установки горизонтально-направленного бурения состоит в том, что оператор на специальной установке подает в грунт последовательно по одной штанге, которые скрепляются в одну линию и являются бурящим органом при пилотном бурении. Перед этим специалисты готовят пилотную скважину с помощью бура, который закреплен на металлических штангах. В итоге новый участок трубы «протаскивают» по всей длине скважины.
Сети водоотведения прокладываются в защитном футляре, обеспечивающем дополнительную защиту от механических повреждений.
В основном работы ведутся с плавучих средств (баржа, кран, понтон) с использованием труб, предварительно сваренных в плети (технология монтажа трубопроводов, при которой отдельные отрезки труб соединяются методом сварки в единую секцию (плеть) значительной длины перед их укладкой). Строительство будет контролироваться геодезистами и водолазами.
После завершения бурения выполняются: водолазный контроль качества монтажных работ, стыковка фланцевых соединений и установка балластных пригрузов для стабилизации положения труб.