Жилой дом 1917 года постройки отремонтируют в Басманном районе
Утвержден проект капитального ремонта многоквартирного дома в Центральном административном округе, сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
По его словам, здание расположено в Басманном районе по адресу: Фурманный пер., д. 18.
«Согласно проекту, в пятиэтажном многоквартирном доме проведут локальные восстановительные мероприятия в местах замены инженерных коммуникаций. Также в здании отремонтируют фасад, подвал и чердак, заменят входные двери и окна в подъезде», – сказал Иван Щербаков.
Неоштукатуренные поверхности фасада промоют и обработают биоцидными препаратами. Оштукатуренные стены и цоколь отремонтируют, выровняют и покрасят.
Элементы архитектурного убранства очистят от старой краски, после чего восстановят в местах повреждений и заново покрасят. Ряд работ выполнят на открытых балконах, в том числе:
- заменят стяжку полов и покрытие из керамогранитной плитки;
- отремонтируют ограждения;
- обработают плиты средствами, предотвращающими появление грибка и плесени.
Помимо этого, во всех шести подъездах приведут в порядок входные группы: заменят покрытия крылец, отремонтируют козырьки, установят новые двери. В местах общего пользования обновят оконные блоки.
Заместитель генерального директора Фонда капитального ремонта (ФКР) Москвы Евгений Чуищев отметил, что важная задача ФКР – сохранение исторического облика домов.
«Каждый из них является частичкой целого, составляющей единого архитектурного портрета города. И только благодаря комплексному и системному подходу возможно создавать красивую и уютную Москву», – подчеркнул Евгений Чуищев.
ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по проектно-сметной документации строительства второго этапа Широтной магистрали скоростного движения.
Участок пройдет от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей.
На данном этапе строительства магистраль будет пересекать железнодорожные пути Витебского направления в районе железнодорожной станции Воздухоплавательный Парк, реку Волковку, Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.
Проектной документацией, прошедшей процедуру государственной экспертизы, предусмотрено создание транспортных развязок: на пересечении ШМСД с Витебским проспектом — четыре съезда и Софийской улицей — три съезда.
Основные характеристики второго этапа ШМСД: протяженность основного хода – 2 км по правому направлению и 1,9 км по левому направлению; количество полос движения – шесть (по три в каждом направлении); ширина полос движения – 3,5-3,75 метров; ширина проезжей части основного хода – 2 х 11 метров; ширина проезжей части съездов – 4,5 метра; количество мостовых сооружений – 8; расчетная скорость движения – 120 км/час.
В настоящее время на данном этапе строительства ведутся работы по подготовке территории.
Напомним, строительство Широтной магистрали скоростного движения — мегапроект Санкт-Петербурга, реализуемый по поручению Президента России о развитии транспортной системы петербургской агломерации. Концессионное соглашение между Санкт-Петербургом и ООО «Широтная Магистраль Северной Столицы», входящим в ВТБ Инфраструктурный Холдинг, в отношении финансирования, создания и эксплуатации ШМСД в Санкт-Петербурге было подписано 20 ноября 2024 года. В соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга ШМСД, наряду с Западным скоростным диаметром и Кольцевой автомобильной дорогой, обеспечит вывод транзитных транспортных потоков из центра города. Впоследствии Широтная магистраль должна связаться с КАД-2.
Срок строительства 2 – 3 этапов ШМСД – 2025-2029 годы; этапов 4.1, 4.2 – 2025-2031 годы. Ввод 2 – 4 этапов ШМСД в эксплуатацию – 2029-2031 годы. Срок ввода разводного моста ШМСД в створе Зольной и Фаянсовой улиц – 2031 год.