В Петербурге начали готовить землю под небоскрёбы «Лахта-2» и «Лахта-3»


30.04.2025 16:10

В Петербурге стартовала подготовка проекта планировки (ППТ) и проекта межевания территории под будущие небоскрёбы "Лахта-2" и "Лахта-3", следует из распоряжения КГА.
Под новые башни "Газпрома" отводится 11,4 га.
Речь идёт об участке в Приморском районе, ограниченном Бобыльской улицей, Полевым переулком, перспективным продолжением Береговой улицы, Водной улицы и проектируемым проездом №3. Подготовить документацию планируется до января 2026 года.
"Объекты общественно-делового назначения ("Многофункциональный современный комплекс "Лахта центр 2", ("Многофункциональный современный комплекс "Лахта центр 3"), котельная Лахта-2,3", — таково наименование объектов на этой территории в документации комитета по по градостроительству и архитектуре (КГА).
Инициатором подготовки ППТ выступает компания "Синергия". Соглашение о намерениях по строительству "Лахта Центр 2" и "Лахта Центр 3" вице-губернатор Петербурга Николай Линченко и генеральный директор АО "Синергия" Виктория Ненадышина подписали на ПМЭФ в 2024 году.
Небоскрёбы планируется возвести к 2031 году, как сообщили представители "Газпрома" на фестивале "Друзья Петербурга" в сентябре прошлого года. В январе 2025 года в Смольном заявили о подготовке изменений в законы в части высотности для "Лахта-2" и "Лахта-3".
Смольный при этом судится с "Синергией", чтобы изъять два участка земли общей площадью чуть больше 2 тыс. м2 на Лахтинском проспекте. Земля нужна для строительства новой трассы М-32, которая должна улучшить транспортную ситуацию в районе "Лахта Центра".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: 78.ru

Подписывайтесь на нас:


24.04.2025 12:10

Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.


В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.

На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.

По результатам оценки отбор прошли:

  • ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
  • ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
  • ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
  • ООО "СУАР.Т-проект",
  • ООО "СТУДИЯ-17",
  • ООО "ХВОЯ",
  • ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
  • ООО "А. Лен",
  • ООО "СТУДИЯ 44",
  • ООО "АМ Б2".

Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.

Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург

Подписывайтесь на нас: