Метро «Гражданский проспект» готовят к капремонту с заменой эскалаторов


30.04.2025 13:50

Станцию метро "Гражданский проспект" на красной линии подземки Петербурга начали готовить к капитальному ремонту, следует материалов госзакупок.
Две станции красной линии встали в очередь объектов метро, которые готовят к капремонту в ближайшие несколько лет.
Речь идёт о закупке по мониторингу цен на разработку документации, итоги должны подвести в апреле.
Это проектная и рабочая документации на комплексный капитальный ремонт вестибюля и наклонного хода станции "Гражданский проспект" с заменой эскалаторов.
Проектную документацию, как следует из закупки, нужно разработать к февралю 2027 года, рабочую документацию — к августу 2027 года.
"Цель работы: капитальный ремонт вестибюля станции метро "Гражданский проспект", машинного зала, натяжной камеры и камеры станционного затвора, восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций наклонного хода, замена морально и физически устаревших эскалаторов 4х4", — следует из материалов.
Аналогичный мониторинг ГУП "Петербургский метрополитен" проводит и для центральной станции на красной линии, "Площадь Восстания 2". Итоги подведут сегодня.
О том, что второй вестибюль станции метро "Площадь Восстания" вскоре могут закрыть на ремонт, сообщалось прошлой зимой.
На тот момент сообщалось, что капремонт пройдёт уже в 2026-2027 годах. Подрядчика на разработку документации начали искать в декабре 2024 года, но закупку отменили.
Кроме того, в 2029-2030 годах на той же станции метро в Петербурге планировали капитально отремонтировать вестибюль №1, который находится на пересечении Лиговского проспекта, улицы Восстания и Невского проспекта.
Зимой 2025 года подрядчика для разработки документации по капремонту начали искать также и для станций "Обухово" и "Парк Победы".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иванов Сергей, "Деловой Петербург", иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


10.04.2025 16:30

Строительство московского городского вокзала Петровско-Разумовская первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) ведется по графику.


Готовность объекта составляет уже около 78 процентов. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.

«Он обеспечит удобную пересадку между первым и третьим диаметрами, двумя линиями метро и наземным транспортом. В будущем перенесем остановку МЦД-3 к метро и МЦД-1, и время пересадки между всеми видами транспорта сократится в несколько раз. К 2030 году ежедневно городским вокзалом Петровско-Разумовская МЦД-1 смогут пользоваться до 11 тысяч пассажиров», — рассказал мэр Москвы.

Сейчас строители устанавливают инженерные системы, занимаются отделкой помещений, монтируют стеклянный фасад из мозаики площадью почти пять тысяч квадратных метров, проводят пусконаладку лифтов и эскалаторов.

Особое внимание уделяют организации работ. Все, что может повлиять на движение поездов, выполняется ночью в технологические окна. В апреле их продолжительность сократили с восьми до четырех с половиной часов.

Городской вокзал Петровско-Разумовская станет крупнейшим хабом на севере Москвы и улучшит транспортную доступность для жителей районов Бутырский, Тимирязевский и Марфино — это почти 200 тысяч человек.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: