В Градостроительном комплексе Москвы кадровые изменения
Проведен ряд кадровых назначений в Комплексе градостроительной политики и строительства Москвы, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
Он отметил, что Максим Гаман (ранее руководитель Департамента городского имущества, - прим. ред.) возглавил крупнейшую инжиниринговую компанию России – АО «Мосинжпроект», которая отвечает за реализацию ключевых градостроительных проектов столицы.
«Это стратегически значимое для страны предприятие, перед которым стоят масштабные задачи, в том числе по развитию транспортной инфраструктуры. Поэтому команду возглавит сильнейший профессионал, имеющий огромный опыт в реализации масштабных строительных проектов, в том числе в рамках КРТ», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр уточнил, что руководителем Департамента городского имущества назначена Екатерина Соловьёва, которая с апреля 2020 года возглавляла Управление Федеральной антимонопольной службы по городу Москве, а до этого на протяжении многих лет работала в правительстве столицы, в том числе в должности первого заместителя руководителя Департамента земельных ресурсов.
«Также принято решение об объединении в структуре Градостроительного комплекса Москвы Департамента гражданского строительства и Департамента развития новых территорий. Объединенный Департамент гражданского строительства возглавит Алексей Александров, имеющий многолетний опыт реализации сложнейших проектов в коммерческих структурах строительной отрасли», – добавил Сергей Собянин.
По его словам, Рафик Загрутдинов (прежний руководитель Департамента гражданского строительства, - прим. ред.) награжден почетным знаком «Заслуженный строитель» и продолжит свое профессиональное развитие в стройотрасли.
Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.
В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.
На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.
По результатам оценки отбор прошли:
- ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
- ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
- ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
- ООО "СУАР.Т-проект",
- ООО "СТУДИЯ-17",
- ООО "ХВОЯ",
- ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
- ООО "А. Лен",
- ООО "СТУДИЯ 44",
- ООО "АМ Б2".
Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.
Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.