Сезон дорожных ремонтов набирает обороты в Ленобласти
Сезон дорожных ремонтов набирает обороты: асфальтоукладчики вкатываются на региональные трассы еще четырех районов Ленобласти.
Во Всеволожском районе началась укладка асфальта в районе Коркино. После обновления 4-х километрового участка дороги «пробки» здесь останутся только в названии деревни (оно произошло от финского слова «пробка»).
В Ломоносовском районе фреза пошла к Красному Селу – старый асфальт на новый здесь заменят на участке протяженностью более 9 км.
У Малых Колпан в Гатчинском районе старый асфальт уже срезали и расчистили полосы отвода – теперь впереди укладка 8 км дорожного полотна на трассе Гатчина-Ополье.
Самые протяженные ремонты стартовали в Выборгском районе. Дорожники приступили к обновлению почти 15 км трассы от поселка Возрождение до моста через Вуоксу и от моста в сторону развилки на Каменногорск. Одновременно идет срезка изношенного асфальта на 11 километрах дороги Ушково-Гравийное, потом — в дело вступят катки.
Все ремонты ведутся по #нацпроект «Инфраструктура для жизни» и закончатся в 4 квартале 2025 года.
На Дворцовой площади идут масштабные работы по устранению дефектов покрытия, до конца недели планируется заменить более 8 тыс. кв. м.
Для сравнения, размер всей площади - 45 тыс. кв. м. Дорожники стараются действовать аккуратно и быстро, не создавая неудобств для жителей и гостей Северной столицы. За считанные часы снимают устаревший слой асфальта и сразу кладут новый.
Такие процедуры выполняются здесь ежегодно. Ведь несмотря на то, что площадь пешеходная, сюда регулярно заходят большегрузы, которые участвуют в подготовке городских и федеральных праздников. Проводятся парады военной техники. Так что нагрузка большая, а значит и деформирование неизбежно - восстанавливать приходится регулярно.
Старт месячника по благоустройству в этом году совпал с началом агротехнического сезона, когда становится возможным выполнять полноценный ремонт так называемыми «картами».
К настоящему моменту с 1 апреля таким образом наши предприятия ликвидировали ямы, трещины, колейность, проседания и выбоины на общей площади 106 тыс. кв. м.
Конечно, чтобы поддерживать дороги в нормативном состоянии, специалисты следят за ними регулярно, стараются своевременно заделывать выбоины, чтобы на улицах Петербурга не создавалось аварийных ситуаций. Но зимой по технологии допускается лишь ямочный ремонт.
Теперь же деформированные участки заменяются на долговременные и ровные прямоугольники – «карты».
В том числе, в апреле так работали на Михайловской дороге, на дороге к Северному кладбищу, на улицах Полевой Сабировской, Ильюшина, Долгоозерной, Академика Крылова, Маршала Новикова, Хошимина, Кубинской, Белградской, Первого Мая, на проспекте Энгельса, Загребском бульваре, на улице Орджоникидзе от проспекта Космонавтов до Пулковской улицы, Комендантской площади и многих других.
Колпинская бригада АО "Автодор" производила устранение дефектов дорожного покрытия картами общей площадью 1300 м2 на Усть-Ижорском шоссе, которое связывает Софийскую улицу с поселком Металлострой. Была ликвидирована аварийная ситуация на улице Вишерская в посёлке Шушары Пушкинского района. На Красносельском шоссе в городе Пушкин восстановлено почти 1,5 тыс. м2.
Всего к данному моменту с начала года на автомобильных дорогах Петербурга устранены дефекты на площади 142 тыс. кв. м.