Три тысячи предложений поступило в ходе общественных обсуждений по проекту изменений в Правила землепользования и застройки Санкт‑Петербурга
Завершились общественные обсуждения одного из основных документов градостроительного планирования – проекта изменений в Правила землепользования и застройки Санкт‑Петербурга.
Изменения необходимы для приведения Правил в соответствие с действующим городским и федеральным законодательством, в первую очередь – с новым Генеральным планом Санкт‑Петербурга и требованиями по сохранению объектов культурного наследия.
В соответствии с действующим законодательством процедура обсуждений длилась месяц и включала этапы информирования горожан, офлайн и онлайн экспозицию проекта Правил, приема предложений всех заинтересованных лиц в электронной форме на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре 24/7 и письменной форме в районных администрациях в течение недели, подготовки и публикации итоговых заключений.
Всего в ходе обсуждений было подано 3021 предложение, более 150 из них поступили в районные администрации. Больше всего предложений отмечено в Приморском, Курортном и Кировском районах.
Поданные предложения еще предстоит проанализировать и рассмотреть на заседаниях Комиссии по землепользованию и застройке под руководством вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко и при участии представителей профильных органов власти и депутатского корпуса. По предварительной оценке, в той или иной степени предложения затронули всю территорию города, однако, значительный интерес у горожан вызвали вопросы размещения трассы М-7, развития промышленной зоны в Белоострове, территорий Каменки, Горской и намыва, высотности планируемой жилой застройки, сохранения зеленых рекреационных зон.
Напомним, что проектом Правил предусматриваются условия для реализации таких значимых проектов как: высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Санкт‑Петербург», Широтная магистраль скоростного движения, мостовые переходы через Неву, развитие аэропорта Пулково, создание туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» и научно-образовательных кластеров на базе СПбГУ и ИТМО в южной части города.
Итоговые заключения размещены на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре. Планируется, что Правила будут приняты до конца этого года.
В Пушкинском районе при строительстве Южной широтной магистрали прошла памятная акция «Аллея памяти».
В ходе разведывательных и строительных работ поисковые отряды и дорожные рабочие обнаружили останки 43 бойцов Красной армии, погибших при обороне Ленинграда. Их торжественно захоронили на воинском кладбище «Кондакопшино». На месте обнаружения останков строители магистрали заложили аллею рядом с будущей трассой и высадили 43 яблони. Участники акции также почтили память героев-дорожников, которые самоотверженно трудились на фронте и в тылу. Был установлен памятный камень: «Героям Ленинграда от дорожников Санкт‑Петербурга».
«Высадка «Аллеи Памяти» накануне 80-летия Победы при строительстве Южной широтной магистрали – начало новой традиции дорожного сообщества Петербурга. Город будет ее поддерживать. Наш долг - увековечить память всех бойцов, погибших при защите Ленинграда. Создание «Аллеи Памяти» - яркий поступок настоящих патриотов и важный вклад в дело сохранения исторической памяти. Деревья будут расти, олицетворяя преемственность поколений, силу и стойкость нашего народа. Ежегодно дорожники будут расширять и благоустраивать зеленую зону вокруг аллеи», - отметил губернатор Александр Беглов.
В годы Великой Отечественной войны рядом с Ленинградским шоссе на Пулковских высотах проходила линия обороны города. Здесь же, у Варшавской железной дороги, находился один из самых кровопролитных участков. В сентябре 1941 года немцы вклинились в линию обороны города, образовав «выступ». На протяжении почти всей блокады Ленинграда наши войска пытались его ликвидировать. Задачу удалось выполнить в январе 1944 года вместе с освобождением Пушкина и Павловска. Количество предпринятых за это время штурмов и потерь до сих пор сложно сосчитать.
В 2020 году в ходе разведывательных работ в полосе будущего строительства Южной широтной магистрали были найдены останки 17 человек. Благодаря солдатским медальонам установлены имена четверых военных. Это были защитники города – бойцы и командиры 8-й роты 880-го стрелкового полка 189-й стрелковый дивизии. В 2023-2024 годах найдены останки еще 26 человек. Имя одного из них удалось установить благодаря солдатскому жетону.
***
«Строительство Южной широтной магистрали. 1 этап».
АО «ВАД» ведет первый этап строительства Южной широтной магистрали в рамках государственного контракта. На данный момент строительная готовность объекта, на котором работают 166 человек и 104 единицы техники, составляет 40%.
Магистраль позволит соединить Волхонское, Петербургское и Московское шоссе, а в перспективе - автомобильную дорогу федерального значения Р-21 «Кола», что создаст на этом участке дублер КАД. Это значительно сократит время движения автомобильного транспорта по южной части Петербурга и время в пути между городом и Ленинградской областью. Существенно снизится интенсивность движения транзитного транспорта через Пушкин и Павловск, а также нагрузка на железнодорожные переезды. Общая протяженность 4-6 полосной автомобильной дороги составит 7 км.