Проект строительства ул. Юбилейной в Калининграде прошёл госэкспертизу
Госэкспертиза одобрила проект строительства ул. Юбилейной в Калининграде.
Соответствующая информация размещена на сайте Единого государственного реестра заключений.
В качестве экспертной организации выступил калининградский «Центр проектных экспертиз и ценообразования в строительстве». Проектную документацию готовила компания «Проинжиниринг» из Казани. Застройщик — МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт». Положительное заключение получено 28 апреля.
Правительство Калининградской области поручило горвластям разработать проект планировки для строительства дублёра Литовского вала в апреле 2022 года. Работы оценивали в 235 млн рублей, а завершить их изначально планировали к 2025 году. В ноябре 2024 года, как сообщал председатель комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Антон Романов, проектирование самого объекта было завершено, но продолжалась работа над проектно-сметной документацией для дальнейшего прохождения госэкспертизы.
В начале апреля 2025 года калининградец Сергей Багров представил короткометражный фильм под названием «Мамочки» (12+) в защиту парка у Литовского вала. Поводом для его съёмки стало предстоящее строительство продолжения ул. Юбилейной.
Власти Калининграда пообещали максимально сохранить зелёную зону при строительстве ул. Юбилейной.
«Зелёная часть улицы Юбилейной (протяжённостью 1300 метров) занимает 600 метров. А всего в районе Литовского вала, если вы посмотрите по генеральному плану города, 20 гектаров зелёных территорий, они никуда не уходят. Генеральный план утверждён, он публичный, с ним можно ознакомиться», — заявил председатель комитета городского развития и цифровизации горадминистрации Игорь Шлыков.
На Дворцовой площади идут масштабные работы по устранению дефектов покрытия, до конца недели планируется заменить более 8 тыс. кв. м.
Для сравнения, размер всей площади - 45 тыс. кв. м. Дорожники стараются действовать аккуратно и быстро, не создавая неудобств для жителей и гостей Северной столицы. За считанные часы снимают устаревший слой асфальта и сразу кладут новый.
Такие процедуры выполняются здесь ежегодно. Ведь несмотря на то, что площадь пешеходная, сюда регулярно заходят большегрузы, которые участвуют в подготовке городских и федеральных праздников. Проводятся парады военной техники. Так что нагрузка большая, а значит и деформирование неизбежно - восстанавливать приходится регулярно.
Старт месячника по благоустройству в этом году совпал с началом агротехнического сезона, когда становится возможным выполнять полноценный ремонт так называемыми «картами».
К настоящему моменту с 1 апреля таким образом наши предприятия ликвидировали ямы, трещины, колейность, проседания и выбоины на общей площади 106 тыс. кв. м.
Конечно, чтобы поддерживать дороги в нормативном состоянии, специалисты следят за ними регулярно, стараются своевременно заделывать выбоины, чтобы на улицах Петербурга не создавалось аварийных ситуаций. Но зимой по технологии допускается лишь ямочный ремонт.
Теперь же деформированные участки заменяются на долговременные и ровные прямоугольники – «карты».
В том числе, в апреле так работали на Михайловской дороге, на дороге к Северному кладбищу, на улицах Полевой Сабировской, Ильюшина, Долгоозерной, Академика Крылова, Маршала Новикова, Хошимина, Кубинской, Белградской, Первого Мая, на проспекте Энгельса, Загребском бульваре, на улице Орджоникидзе от проспекта Космонавтов до Пулковской улицы, Комендантской площади и многих других.
Колпинская бригада АО "Автодор" производила устранение дефектов дорожного покрытия картами общей площадью 1300 м2 на Усть-Ижорском шоссе, которое связывает Софийскую улицу с поселком Металлострой. Была ликвидирована аварийная ситуация на улице Вишерская в посёлке Шушары Пушкинского района. На Красносельском шоссе в городе Пушкин восстановлено почти 1,5 тыс. м2.
Всего к данному моменту с начала года на автомобильных дорогах Петербурга устранены дефекты на площади 142 тыс. кв. м.