Москва выставила на торги два нежилых помещения в Бескудниковском районе
Предпринимателям доступны два объекта коммерческой недвижимости на севере Москвы.
Они имеют свободное назначение и занимают первые этажи жилых домов. Об этом сообщил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Кирилл Пуртов.
«Бескудниковский район столицы имеет развитую инфраструктуру и хорошую транспортную доступность — до МКАДа можно доехать примерно за 10 минут. Также через район проходят Дмитровское шоссе и Северо-Восточная хорда. Нежилые помещения имеют площадь 113,4 и 113,7 квадратного метра и расположены по адресам: Бескудниковский бульвар, дом 21, корпус 2 и Бескудниковский проезд, дом 4, корпус 2. Заявочные кампании продлятся до 13 и 20 мая в зависимости от выбранного лота», — рассказал Кирилл Пуртов.
Помещения имеют отдельный вход и подключены к электричеству, водоснабжению и канализации. Покупатели смогут открыть в них любой вид бизнеса, кроме размещения апартаментов. Открытые аукционы пройдут 22 и 29 мая.
Дорожные службы Московской области готовятся к началу ремонтного сезона в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», его планируется начать при наступлении устойчивой плюсовой температуры в начале апреля, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Специалисты Мосавтодора проверяют и готовят специализированную технику к работе: грейдеры, катки, фрезы, асфальтоукладчики, экскаваторы, комбинированные дорожные машины. При укладке нового покрытия будут использовать асфальтобетонные смеси ЩМА-16, А16ВН отечественного производства, которые отвечают требованиям ГОСТ. Смеси имеют большую плотность материала за счет наличия в ней щебня различных параметров, что обеспечивает высокий уровень износоустойчивости и увеличивает межремонтные сроки», — отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Асфальтобетон ЩМА-16 и А16-ВН впервые применили в Подмосковье в 2021 году. За это время с применением этих асфальтобетонных смесей отремонтировали более 1,6 тыс. км дорог на региональной сети.
Дорожные специалисты традиционно будут контролировать ход ремонта в системе контроля и планирования работ в области дорожной инфраструктуры (СКПДИ). Качество асфальтобетонной смеси до и после укладки покрытия проверит экспертная организация. Каждая партия асфальтобетонной смеси, поставляемая на объект ремонта, будет проходить экспертизу — помимо асфальтобетонных смесей специалисты также проконтролируют и качество укладки покрытия — после его замены будет проводиться отбор образцов (кернов) асфальта.
В ремонтном сезоне 2025 года по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» планируется отремонтировать более 320 участков региональных дорог длиной порядка 840 км. Ознакомиться с программой ремонта можно на сайте Минтранса Подмосковья.